2008年12月15日，两岸期盼已久的“三通”直航启动。直航降低了旅游的时间和成本，新年初始，大陆居民赴台旅游迎来“提速期”，各地报名行情火爆。
井喷行情涌现 “直航后，每天赴台旅游的大陆游客已接近1000人。
”台湾飞扬旅行社董事长黄金祥说，这比赴台游启动后的平均每天300人次增加了几倍。
为配合新年假日，大陆各大旅行社抓住商机，精选台湾特色景点，推出短线新线路，受到消费者的热烈欢迎。
国旅在北京组织的元旦前出发团队提前3个星期即被订满。元旦当天，也有近100名游客报名参团赴台旅游。元旦期间，上海到台湾每天都安排了10个架次的往返航班，涉及东航、上航、国航、南航等多个航空公司。武汉的长江海外旅游公司已报满10个赴台游团队，档期排到了1月29日。
“到台湾宝岛过年，用特别的方式迎接牛年到来。”报名者美好的心愿让今年的春节赴台游更是出现井喷行情。据统计，仅上海一地，中青旅、国旅和上海锦江春节期间将组织49个团总计逾1400人赴台旅游。在辽宁大连，春节期间的台湾游报名已基本满员，甚至连转机去台湾的旅游团也没有名额了。
费用直降千元 直航前，由于价格动辄上万元，使得赴台游最初有点“曲高和寡”。两岸直航后，航程缩短、航班增加，赴台游的常规线路降价幅度多在500元至1000元，报价下调使得赴台游市场快速升温。
据福建某旅行社负责人介绍说，以环岛8日游常规线路为例，直航后团费报价为7380元，与以前相比可省下近千元，路程上也省了7个多小时。
赴台途径更加多样化，也让旅游价格有了降价空间。据介绍，除了选择直飞外，经“小三通”海上直航也可进一步节省费用。日前，福建省旅游局推出了5条从福州、厦门、泉州和武夷山出发，经金、马、澎中转至台湾本岛的旅游线路，比常规台湾游多1日到2日的行程，价格却更加便宜，一经推出就大受欢迎。
打造特色深度游 直航前的赴台游，基本是8日至10日的环岛游，游客几天之内要环台湾岛跑1600公里，虽然能够饱览宝岛风光，但难免走马观花。台湾旅游业者表示，直航后，台湾游将向中短途的深度游和特色游升级。“比如在路线编制上，针对不同的消费群体，开发蜜月婚纱游、医疗美容游、温泉体验游、海洋观光游、休闲农业游、高尔夫之旅等特色游。”
调查显示，从2008年7月4日大陆居民赴台旅游启动至11月30日，大陆游客赴台共有4.4万人次。据台湾观光部门测算，直航后大陆游客赴台人数可望增加一倍。他们平均每人每天在台消费约243美元，其中1/3是购物支出。
“不仅旅行社，台湾的饭店、特色产品商店、游览车公司等也都从大陆游客赴台旅游中大大受益。”台湾旅行商业同业公会总会理事长姚大光说：“两岸直航的利好对旅游业的刺激作用正逐步显现，我们坚信，旅游业将成为台湾2009年最景气的行业之一。”
(责任编辑：张春蕾)
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