铁道部:解决春运买票难根本出路是建发达铁路网

　　彻底解决春运买票难根本出路是建成发达完善铁路网

　　人民网北京1月10日电 （记者吕冰）2009年铁道春运新闻发布会今天上午举行。铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平出席发布会并接受记者采访。

　　王勇平发布会中说，“一票难求”的问题一直是社会各界特别是媒体朋友关注的一个问题，今年春运“一票难求”的问题仍然没有根本性的解决，我们会尽最大的能力，在能力安排、售票组织上进一步加强力度，来尽量缓解旅客买票难的问题。

　　根据客运方案今年全国铁路计划开行图定旅行客车1413.5对，比去年春运增加了142对。安排直通客车319对，比2008年增加了8对。应该说这个能力安排是历年之最。

　　我们立足挖潜，精心组织，大力挖掘车辆潜力，提高车辆利用效率，扩大旅客列车编组，提高客车载客能力，充分释放运输能力。除个别有特殊需求的临客外，春运临客全部实行硬卧代硬座。为应对高峰和突发客流，我们还将备用软席、餐车、国际联运等车辆进行编组整修，以应急需。同时，充分发挥计算机售票的技术优势，通过剩余票额自动调整、席位复用、票额共用等灵活方式，提高列车席位的全程利用率。

　　对于彻底解决春运买票难的问题，根本出路是加快铁路发展，尽快建成发达完善的铁路网。随着大规模铁路建设的开展，铁路技术装备现代化的加快，铁路“瓶颈”制约状况基本消除指日可待。目前，京津城际铁路等客运专线相继建成投产，武汉～广州、郑州～西安等五条客运专线今年也将建成投产。按照现在的建设速度，到2012年，将有1.3万公里客运专线建成投产。“四纵、四横”主要通道将全面实现客货分线。长三角、珠三角、环渤海地区及其他城市密集地区的城际铁路系统也将基本建成。到那时， “一票难求”的现象基本消除。