“‘畅通重庆’不仅要道路车行畅通,还要人行道人行畅通。”市政协委员、中豪律师集团(重庆)事务所主任袁小彬昨日建议,我市要整治主城人行道占道经营和停车问题,完善无障碍设施,真正还道于民。
重庆街道本来就窄,然而长期受到占道经营困扰。
占道经营的问题没有解决,占道停车的问题又出现(如图)。袁小彬说,由于主城停车场不够,近年来一些大街小巷的人行道都开辟成廉价甚至免费的停车场。“人行道上的彩砖被车碾坏,一下雨就积水,不小心踩上去,砖缝里溅出的泥浆可能弄脏裤子。”袁小彬说。
“我市城市无障碍设施本来欠账就很多,占道经营和停车不仅让普通老百姓行路难,更苦了残疾人和老年人出行。”袁小彬说。
据重庆科技学院对主城区残疾人无障碍设施的调查显示,大渡口区、渝北区只有10%-30%的道路设有盲道;渝中区、南岸区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区盲道设置虽达80%以上,但达到标准的不到20%,急需改善的占10%,盲道之间不连贯,无法有效使用。
袁小彬说,我市要提高城市管理水平,建议应进一步想办法规划开拓小型的农贸和交易的市场,引导占道的经营户到规范市场去。其次,规划建设部门一定要求建设项目同步建设停车场,以解决停车难的问题。其三,今后规划要求城市盲道同步建设,并实施对已建项目的无障碍环境改造建设。
首席记者 李伟 史宗伟 摄影报道
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