“最大限度满足旅客出行需求”——铁道部副部长王志国谈春运 新华网北京1月15日电 (记者齐中熙、王敏)铁道部副部长王志国15日在铁道部举行的春运新闻发布会上表示,今年春运,客流来得早、来得猛,铁路部门采取了停开货车来增加客车,停开短途客车加开长途客车等一系列措施,来确保实现预测的1.88亿人次的运量,最大限度满足旅客出行需求。
王志国介绍说,由于今年春节来得早,学生放假的时间离春节很近,民工流、学生流、探亲流、旅游流高度叠加,铁路的客流增长幅度比较大。元旦以来,北京、上海、广州还有一些其他重点地区客流增长很明显。
1月1日到10日,北京地区旅客的发送量比去年同期增长了29.4%,上海地区同比增长了22.7%,广州地区同比增长了25.8%,增长的幅度是非常大的。因此,为了迎接这几组客流的增加,上述地区铁路实际上已经提前进入了春运。
“前四天全国铁路共发送旅客1815万人次,日均发送旅客453.8万人次,同比增加142万人次,增长了8.5%,每天发送旅客都超过了去年节前高峰日的436.5万人次。”王志国说。
他表示,面对繁重的春运任务,铁路部门坚持以科学发展观为指导,以实现和谐春运,服务人民群众为目标,维护良好秩序,提高服务质量,铁路春运工作总体上是安全、平稳、有序的,实现了良好的开局。
一是春运安全保持稳定。铁路部门各单位坚持把确保安全,特别是确保旅客列车的安全作为春运工作核心任务,全面落实各项安全措施,保证了安全稳定,没有发生危及旅客安全的行车事故。
二是春运秩序良好。各主要车站和列车增加了运输组织工作的力量,认真做好了旅客购票、候车、进出站、上下车的组织工作,维护了良好的秩序,没有发生旅客严重拥堵和滞留情况。
三是打击票贩子取得了积极成效。进入元月以后,全国铁路共出动了3万多警力,重点抓售票秩序和售票环境净化,先后查获了倒票2000多起,抓获票贩子2390多人,缴获车票78200多张,对倒票活动形成了强大的高压态势,给犯罪分子以强烈的震慑,维护了旅客的切身利益。
四是服务工作有了新的改善。在春运开始之前,全国铁路系统对所有客运设备设施进行了全面检查整修,包括客运站和旅客列车。对春运的有关人员也进行全面培训和提高服务质量的教育,认真落实了各项服务标准,而且今年加大了对服务质量的考核力度。
“我们还注意发挥这几年铁路新投产的客运站、新型客车,特别是动车组列车设施的功能。所以,今年春运的服务质量总体上是好于往年的。但是,从春运开始的几天情况来看,最突出的问题还是铁路运输能力不能适应社会需求。”王志国表示。
铁路具有全天候运行、中长途舒适性比较好、安全性相对比较高这样的特点。特别是铁路的客票价格是比较低廉的,铁路的客运票价从1995年调整之后到现在已经13年没有调整,在各种运输方式当中,铁路的客运票价确实是最低廉的。北京到上海旅客列车,普通的客车基本票价仅为88元,所以非常适合大众化的需求。
“今年春运全国预计发送旅客23.2亿人次,可以肯定地讲,其中中长途的旅客很大一部分是愿意坐火车出行的。但由于铁路运输能力的严重不足,我们现在只能满足其中的一小部分。”他说。
他表示,春运40天,铁路计划发送旅客1.88亿人次,比去年增加1373万人次,增长8%。但这并不是说社会对铁路的需求就只有1.88亿人次,这是我们根据运输能力的满足程度能够保证运送的这些旅客。
“有相当大的一部分人,是我们难以满足大家乘坐火车需求的。也就是说,现在铁路的能力最多只能满足1.88亿人次这个数量,铁路限制性运输问题是非常突出的。”王志国说。
他介绍说,在京广线路的南段和京沪线的沪宁段,春运期间要停几乎所有的货运列车。京广线南段每天开行的旅客列车分别达到145对,沪宁段每天开行的列车将达到142对。特别是早晚,列车密度相当大。
今年在春运能力的安排上,铁道部也做了最大的努力,春运的前四天,全国铁路已经安排开行临客2208列,比去年同期增加了253列,随着春节临近临客开行数量还将进一步增加,可以说今年春运的能力安排是历年之最。尽管这样,一票难求的问题仍然十分突出。
“缓解铁路运输紧张的状况,要加大铁路建设。今年和明年我们将争取新开工建设铁路2万公里以上,投入2万亿元以上。按照现在这个规模和速度发展下去,到2012年我国铁路营业里程将从8万公里增加到11万公里,我国发达完善铁路网将初具规模,铁路瓶颈制约状况将基本消除。”王志国说。
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