最强降温引发首个双预警信号 供暖投诉增3倍

购棉衣 因大幅降温，购买羽绒服的顾客明显增多。　胡雪柏摄

有火力 一群衣衫单薄的少年用跑步的方式驱寒。　蒲东峰摄

　　无生意 天安门广场为游客拍照者生意冷清，在灯杆后避风。张斌摄

22日，在北京街头，行人“全副武装”应对寒风。蒲东峰摄

　　1月22日，受一股来自中西伯利亚的强冷空气影响，北京市出现大风降温天气，白天最高气温只有零下7摄氏度，同时伴有6到7级的偏北风。因此次冷空气是本市入冬以来所遇最强的一次，市气象台发布寒潮和大风两个蓝色预警信号，这是本市入冬以来首次双预警。受冷空气影响，昨天（22日）本市供暖投诉猛增3倍。

　　全市投诉电话单日猛增三倍

　　据市市政管委透露，受冷空气影响，本市供暖热线（62357575）22日一天接到137个投诉电话，相比前两天的日均30个，猛增三倍。市市政管委表示，前两天气温回暖，投诉电话平均每天30多个，而因冷空气来袭，截至昨天16点，全市投诉电话蹿升到137个。目前，全市5000多锅炉房已按市市政管委的要求，对锅炉及压力容器附件等进行检查，加强用户室温监测，随时调整回水温度，解决供热过冷过热问题。

　　当天，记者从朝阳北路柏林爱乐小区获悉，为应对降温，物业7个锅炉房分别加开1到2台锅炉。居民们表示，家中的温度有的能达到20℃左右。

　　目前，从市供暖服务热线反馈信息分析，全市供暖形势较为平稳。

　　防乘客挨冻启临时候车大厅

　　一场突如其来的寒流袭击京城，给出行旅客造成极大困难。22日，北京铁路局发出紧急通知，要求各车站将节前工作重心由售票环节及时转为候车、进站、上车等关键环节。当天清早，为防止旅客冻伤，北京西站把地下通道作为临时候车大厅，安排旅客候车，并加强引导，避免旅客误车。

　　据介绍，目前各大火车站节前车票基本售罄，旅客扎堆购票情形已不多见，但大风降温使火车站旅客候车、进出站的压力凸显出来，给旅客乘车出行造成一定影响。为应对此次恶劣天气，北京站、北京西站抽调机关干部、增派人力对进站口、候车大厅、出站通道等关键部位加强疏导，保证饮水、供暖等设备正常使用。

　　六七级大风吹走连续污染天

　　6、7级大风把这几天笼罩在京城上空的污染物吹得一干二净。市环保监测中心预测，23日将是一个空气质量达标天。

　　此前三天，受扬尘等不利气象条件影响，本市1月20—22日三天空气质量连续超标。21日中午12点到22日中午12点空气质量为轻微污染。加上年前机动车大量上路出行，21日傍晚18时至夜间21时瞬间污染物浓度一度上升至300微克每立方米，形成了局部的短时重度污染。

　　专家介绍，今年1月份，本市连续19天空气质量达标，但从1月20日起，本市气温持续回升，风力较小，不利于污染物扩散。21日22时以后冷空气开始进入本市，风力加大，扩散条件改善，空气质量得到改善。

　　入冬以来此次降温最剧烈

　　22日白天，温度并没有随着太阳的升起而回升，白天最高温度仅仅达到了-7℃，与20日首发寒潮蓝色预警白天最高温4℃相比，温度骤降了11℃。由于白天风力达到了6到7级，本市22日早晨又发布了大风蓝色预警。市气象台台长郭虎介绍，由于此次冷空气过程降温剧烈，同时伴有大风，达到了寒潮和大风两个蓝色预警信号的天气特征，所以本市发布了入冬以来首个双预警信号。郭虎说，此次冷空气持续时间较长，从20日起本市就发布了首个寒潮预警，到目前已经连续3天发布预警。“可以说本次降温是本市入冬以来经历的最强的一次冷空气，降温也最剧烈。”郭虎表示，本市将根据天气情况，继续发布相应预警信号，为市民做好服务。

　　强冷空气过境本市属正常

　　根据预报，23日凌晨温度将降到此次降温的底点：-14℃；23日白天温度将与昨天持平，为-7℃；24日凌晨温度将在-13℃左右，同时都伴有6级左右的偏北风。除夕（25日）本市气温将开始回升，风力减弱。春节期间，本市天气晴多雨雪少，伴有3到4级偏北风，可以说是寒冷又干燥。长假期间，本市天气将逐步转暖，接近或略高于常年同期平均温度。

　　对于此次大幅度降温，市气象台专家表示，本市的冷空气在每年的12月底到1月活动较为频繁，所以目前这次强冷空气过境从多年的气象情况看“比较正常。” (来源：京华时报)