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北京地铁15号线规划方案获批 一期工程今年开建

  地铁15号线规划方案获得批复 西起颐和园东至顺义 全长45.7公里 设8个换乘站

  本报讯 (记者刘扬)记者昨天从市规划委获悉,从顺义到颐和园的轨道交通15号线的规划方案已经获得批复,其中顺义到望京的一期工程将在今年率先开工建设。

  15号线全长45.7公里,其中地下线约32公里,高架线约13.7公里,新建车站21座,新建车辆段和停车场各一座,其中一期工程从现已通车运营的13号线望京西站至顺义区河东站。也就是说,一期工程通车后,通过换乘13号线,顺义区的市民在一个小时内就可以进入中心城区了。

  按照批复方案,15号线西起颐和园旁的西苑站,向东下穿4号线和八达岭高速公路,至奥林匹克中心区后继续向东,穿过京承高速至望京,转向东北方向,跨过机场南线、温榆河、枯柳树环岛、机场北线后向东,过潮白河后到达顺义河东地区。终点河东站将建设一座27公顷的停车站,私家车主可以把小汽车“存”在这里换乘15号线。

  据了解,15号线的换乘站多达8个,其中在西苑站和圆明园站可以和4号线换乘,在六道口站可与16号线换乘,在奥林匹克公园站可与8号线换乘,在大屯路东站可与5号线换乘,在望京西站可与13号线换乘,在望京站可与14号线换乘,在府前街站可与S6线换乘。

  市规划委副主任周楠森告诉记者,15号线途经北四环和北五环之间,这条线路串起中关村、亚运村和望京商圈,它的建成将有利于缓解这些人流集中地的交通压力。据悉,15号线的建设将分为一期和二期,其中一期工程将在今年开工建设,力争2010年建成通车,全部工程将在2015年完成。

(责任编辑:高瑞)

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