山东潍坊政协委员提议：正处正职以下不再配车

　　两委员提建议 张书记做批示

    正处正职以下或将不再配车

　　本报潍坊2月4日讯 最近全国各地提出和推行公车改革的声音不断，今年潍坊政协委员王新航和王燕便提出了公车改革的建议，市委书记张新起批示，可考虑减少配置数量、减少存量，正处正职以下今后不再新配轿车。

　　委员王新航和王燕提出，一辆公务车平均每年的支出在6万元到10万元之间，如此高昂的费用，加上不断增长的公车数量以及在公车使用过程中出现的一些问题，成为各方赞同公车改革的原因。但是一些地方的公车改革，因为措施不合理以及推行不力，带来很多反对和质疑的声音。

　　对此他们建议，对于曾经享受专车的公务员按照“双向选择”的方式处理，是否保留专车可由公务员本人根据个人意愿和需求进行选择，对原享有专车并选择取消专车的公务员可以给予一定的交通补贴，每月发放车辆使用费用50%的公车补贴。成立三支或者更多的政府车队，建立竞争机制，通过市场方式对用车消费进行调节，具体收费可以与出租车持平。

　　张新起书记对此提案做了批示，称公车改革不能走既得者得利的路子，可以考虑减少配置数量、减少存量，正处正职以下今后不再新配轿车，正处级单位减少公务（商务型）配车，一般最多保留一辆，非独立法人单位的几大领导班子内部的正处级正职，不再新配专车，可以集中调度用车，请财政局出意见，列入改革试点。