长江太平口水道整治施工过往船舶改道通航

　　中广网武汉2月8日消息（记者左艾甫通讯员王取发）记者8日获悉，由于沙市太平口水道正在进行航道整治施工，从2月7日起，荆州大桥北汊主通航孔将暂时封闭，过往该水道的船舶须从现在的北汊航道改走南汊应急通航桥孔。

　　据了解，沙市河段航道整治工程的重点是抓紧河势相对稳定的有利时机，对江中游离不定的“三八滩”进行守护。施工将采取软体铺排和块石压载的方式，在“三八滩”边缘进行包围式护底，以达到稳定洲滩的目的，就如同给调皮的“三八滩”戴上了一道紧箍咒。据施工单位介绍，在对“三八滩”北边进行铺排和抛石施工时，铺排船“长雁2号”将会占据北汊的主航道，影响过往船舶通航。经有关部门和专家研究决定：在太平口北汊进行航道整治施工作业时，暂时封闭北汊航道，以确保通航安全。

　　据介绍，北汊航道封闭后，将启用南汊应急通航。此前，南汊主要桥墩已安装了防撞设施，南汊航道进行了扫床探测，水深达到3.2米以上，具备通航的条件。改走南汊后，将使用荆州长江大桥#6和#7桥孔通航，其中，上行船舶走#6桥孔，下行船舶走#7桥孔。

　　为确保南汊通航安全，长江航道局在航道测图的基础上，对南汊航道进行了优化，共设置了21座水上航标，在北汊施工区域设置了3座施工专用浮标。夜间，桥区水域下水航道左侧浮标为绿色定光，右侧为红色定光；上水航道左侧浮标为绿色单闪，左右通航浮标选用白色三闪光，施工专用浮标为黄色单闪。与此同时，上、下行航道迎船面的4个桥墩上均垂直悬挂了4盏桥柱灯，并设置桥涵标2座。另外，护墩设施上还设置了8盏黄色单闪警示灯。

　　为确保施工期间荆州大桥水域通航安全，长江海事、航道、公安、通信等相关单位将紧密配合，航道单位将加强应急通航期间日常航标维护力度，加强航道探测及演变分析，及时掌握航道变化情况，并派遣航浚6号挖泥船驻守现场待命，随时准备疏浚施工。海事单位将加强过往船舶的监管，所有船舶需请示荆州海事大桥监督站得到同意后，方可通过。

　　据了解，改走南汊的航道整治施工期为53天，从2月7日开始，至3月31日结束。施工结束后，将恢复到北汊通航。