美国大陆航空公司一架通勤客机12日晚在纽约州西部布法罗市郊区坠毁并撞毁一座民房。坠机致使全部49名乘客和乘员以及地面民房内1人遇难，引燃大火并迫使附近多户居民撤离，失事原因调查因现场温度很高而短时间内难以展开。
现场
飞机斜插在房子上
失事客机当晚从新泽西州纽瓦克自由国际机场起飞，当地时间12日22时20分（北京时间13日11时20分）左右在布法罗市郊区坠毁，距离目的地布法罗尼亚加拉国际机场10多公里。
美国有线电视新闻网（CNN）播出的电视画面显示，飞机斜插在一座房子上，火光照亮夜空，燃烧产生大量烟雾。
目击者托尼·塔特罗告诉一家当地电视台的观众，他事发前看见飞机飞得很低，“根本不是在盘旋”，且“左翼略低于右翼”。
这一说法与布法罗尼亚加拉国际机场所在地克拉伦斯镇自然灾害应急部门官员戴夫·比索内特的看法一致，即飞机“显然直接撞向”地面建筑。
美联社援引附近居民鲍博·德沃劳克的话报道，由于居住在机场附近，他对飞机飞过的声音习以为常，但当晚听到的声音响得多。他随后看见“整个天空掩映成橙色……火焰高度15至30米……房屋瞬间遭撞损毁”。
另一名居民基思·伯蒂斯与有线电视新闻网电话连线时说，飞机失事时，他正驾车前往附近商店，听到“一声巨响……感觉像一次轻微地震”，随后看见烟雾从坠机点腾空而起。
灾难
机上人员全部丧生 美国联邦航空局提供的乘客和机组人员信息显示，失事客机载有44名乘客和4名机组成员以及一名不当班的飞行员。布法罗市所属伊利县官员克里斯·柯林斯随后在新闻发布会上宣布，客机上的人员全部遇难，地面上1人死亡。
多名当地政府官员说，地面上的那名遇难者事发时正在被撞民房内。那一座民房内另外两人同时受轻伤，后来设法逃生。
居民克里斯·考斯内尔得知坠机消息后立即赶往官方设立的应急指挥中心。他向多家媒体的记者诉说道，他的一个姐妹在飞机上。而且，“我母亲（听说后）在电话中发出我以前从来没有听到过的（哽咽）声。所以，情况不妙，不妙。”
布法罗当地报纸报道，乘客之一贝弗利·埃克特是“9·11”恐怖袭击遇难者肖恩·鲁尼的遗孀，原定前往布法罗度周末、纪念已故丈夫58岁生日。
埃克特的亲戚休·布尔克说，她和家人尚未得到官方证实埃克特已罹难，但“我们知道她在飞机上。现在她和丈夫在一起了”。
坠机地点位于消防站附近，大量消防车辆不久即抵达现场。但是，由于客机内大量燃油在飞机坠毁后持续燃烧，大火截至次日凌晨仍没有完全扑灭，附近居民面临安全威胁。
纽约州州警约翰·曼斯说，12户居民从坠机点附近撤离。
“这显然是一场灾难，”克拉伦斯自然灾害应急部门官员比索内特说。
调查
大火阻滞难入现场 失事客机为加拿大飞机制造商庞巴迪公司生产的庞巴迪冲8—Q400型74座高速涡轮螺旋桨飞机，航班号为3407，为大陆航空公司所有，由支线航空运营商科尔根航空公司负责日常运营。
大陆航空公司发表声明：“此刻，科尔根航空公司事故应急团队正动用并将投入全部资源，与所有当局机构合作，应对事故，联系并帮助遇难者亲属。”
坠机原因一时难以确定。美国联邦调查局（FBI）发言人理查德·科尔科说，没有迹象表明坠机系由与国家安全相关的事件所导致。
美国国家运输安全委员会女发言人埃米·库德瓦说，所有迹象显示，坠机是普通航空安全事件。
按天气记录，飞机失事时恰逢微雾、小雪天气，风速大约为每小时27公里。
国家运输安全委员会发言人特德·洛帕特基维茨说，纽约州警方、伊利县治安官办公室、尼亚加拉边境交通管理部门等机构将就坠机事件展开联合调查，国家运输安全委员会所派调查队伍定于13日早晨抵达布法罗。
但是，当地官员说，坠机6小时后，现场温度仍然很高，搜救人员无法进入现场寻找人员遗体或飞机残骸。调查人员预计，受大火阻滞，调查人员13日中午、即空难发生将近14个小时后才能安全地展开实地调查。
客机飞行员在坠机前与飞行控制中心的对话录音显示，飞机坠机前即将抵达目的地，已做好降落准备。飞行员与控制中心人员对话时语气镇定。大约一两分钟后，控制中心与飞机失去联系。
飞行员所说最后一句话为“科尔根3407次航班”，语调正常。
郜婕（新华社供本报特稿）
(责任编辑：李恺萌)
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