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总结起来就是累和平安三个字 湖北交警春运纪事(图)

  春运前20天(2009年1月11日至1月31日),湖北省共发生202起交通事故,与去年春运前20天(2008年1月23日至2月12日)的266起相比,下降24%。这是记者近日从湖北省公安厅交警总队了解到的一组数据。

  2009年春运即将结束,总结今年湖北省春运期间公路安全情况,湖北省的交警们用一个字、一个词进行了概括:累、平安。

  小岗亭歇下大隐患

  在武汉市公安局交警支队硚口大队,记者看到一本执勤日志,摘下其中一篇:

  2009年2月6日 星期五 阴天

  早上,舵落口春运检查服务站,将今天的《楚天都市报》、《武汉晚报》放到报刊,将凌乱的象棋盘整理好。


  今天一上午共查车47台,共送出贺卡103张。

  下午16时左右,查获一辆汉口至天门的长途客车,该车核定载客量35人、实际载客52人,超员17人达到50%,民警们组织车辆将超载乘客转走,对驾驶员进行处理,并将处罚情况通报给所辖站点,建议取消其春运资格。

  下班后,参加大队团总支组织的“青年志愿者在行动”,在辖区水厂客运站进行爱民助民活动。帮助乘客拎包,发放传单、宣传道路交通安全法规,解答群众的各类咨询。

  “累吗?”记者问及这篇日志的“作者”,硚口大队大队长邓钢。

  “累是肯定的,但是心里面踏实。”

  邓钢带记者来到舵落口春运检查服务站,这里只是一个临时搭的岗亭。

  “这是我们大队自己搭建的。”邓钢告诉记者,别看它小,作用可是很大。

  小小的岗亭里,宣传资料、饮水机、象棋、报刊、地图,一应俱全整齐地摆放着。

  邓钢说:这些都是为过往驾驶员休息解乏的实用工具,也算是为路过的驾驶员朋友们提供一个小港湾。

  春运期间,邓钢已经记不清有多少驾驶员进出过这个小岗亭。“象棋盘上有散着的棋子是经常的事。”

  今年春运期间,湖北省公安厅交警总队规定:全省23个省际春运服务站、19个市际服务站、8个长途客车强制休息点同时启用,全天24小时值勤。服务站对7座以上客车逐车检查登记,对连续驾车超过4小时的客车司机,一律强制休息20分钟以上。

  “我们把强制休息点从客运站搬到路边,就是为防止疲劳驾驶造成的交通安全隐患。”邓钢说。

  15万份安全责任书

  武汉市公安局交警支队武昌大队车辆中队办公室里,李琳正整理桌上的资料。

  “今年春运从1月11号开始,我们中队从1月5号就进入保春运安全的工作状态了。”李琳告诉记者,从办公室到路面,每天来回跑,这些资料都没时间好好装订,只能先分类放在一起。

  记者看到,李琳的桌上放着3个文件夹,“这些都是办理"春运交通安全责任书"的审核资料。”李琳说。

  今年,湖北省公安厅交警总队规定,凡参加春运的客运车辆,必须与交管部门签订《2009年春运交通安全责任书》,没有签订“交通安全责任书”的客运车辆,一律不得参加春运。

  “不是所有车辆都能签的。”李琳说,之前,我们要审核营运车辆的机动车年检是否合格、交强险的时间范围、车辆是否进行过综合性能检测,这3个指标都合格,我们才会与春运企业逐车逐人签订“交通安全责任书”。

  在李琳的文件夹里,有两张被打了叉的“交通安全责任书”。“这两张没有签,其中一辆车没有进行年检,另外一辆车的驾驶员已经被扣了11分。”李琳说,没有年检,肯定不能上路;已经被扣了11分,没准哪天又扣一分呢。

  记者从湖北省公安厅交警总队了解到,春运期间,该省交警与春运企业逐车逐人签订《2009年春运交通安全责任书》,总共约15万份,要求驾驶员不超速、不超员、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不开“病车”、不携带危险品。春运中,“交通安全责任书”必须随车携带。2008年被记满12分的驾驶员不得参加春运。

  “整个春运过程中,我们车管中队的主要工作就是从源头上进行管理,确保行车安全。”李琳说,我们也有82名民警进驻场站,督促客运场站排查安全隐患。到2月6日,我们中队共排查安全隐患71起,检查出站车辆41559台次。

  给客运车辆上户口

  1月22日,对湖北省钟祥市的交警来说,是既紧张又自信。

  说紧张,交警们没想到湖北省公安厅副厅长赵飞突然来了个暗访。

  说自信,是因为钟祥市的驻站交警给客运车辆都“上了户口”,对车辆安全情况了然于心。

  在钟祥客运站,赵飞发现驻站民警建立了公路客运车辆户籍化管理平台,就随机抽点一辆长途客车,用管理平台登记的信息,在不暴露身份的情况下,拨通了这辆正驶往泉州的客车的联系电话。该车乘务人员面对突然而至的电话提问,在电话里介绍,客运站驻站民警每隔3至4小时,都会用电话或发短信提醒驾驶人休息,防止疲劳驾驶。赵飞这时表露了自己的身份,他向长途客车服务人员道声辛苦了,同时提醒,疲劳驾驶、超速行驶、超载超员是长途客车出事故的主要原因,一定要注意安全。

  赵飞随后对交警部门负责人称,在实行全过程的动态监管的同时,交警部门要开动脑筋,要在所有客车内钉贴客运车辆安全信息公示牌,将相关安全信息向广大乘客公开,并公布全省统一的交通违法行为有奖举报电话,发动群众对客运车辆驾驶人超速行驶、超载超员等交通违法行为进行举报,构筑起群防群控网络。

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