美国失事飞机曾大量结冰 不排除此为失事原因

　　机翼结冰或是美空难元凶

　　■新闻追踪

　　美国运输安全部门13日证实，前一日坠毁于纽约州的客机机组人员在坠机前发现机翼等处出现表面大量结冰现象，但无法就此认定失事原因。

　　坠毁前刻

　　美国国家运输安全委员会官员证实，调查人员从失事客机残骸中找到飞行数据和保存驾驶舱录音的两个“黑匣子”并送往首都华盛顿调查和分析。

　　委员会发言人斯蒂芬·奇兰德13日下午在新闻发布会上说，驾驶舱录音记录和飞行数据显示，“机组人员讨论了大量结冰现象，挡风玻璃和机翼边缘均出现结冰”。

　　按照奇兰德的说法，机组人员发现结冰现象时，客机正准备降落，飞行高度大约为3300米。当时，客机除冰装置处于“启动”状态，但奇兰德没有说明是否有证据表明除冰装置运转正常。

　　客机飞行高度降至大约600米时，驾驶员放下客机起落架。20秒后，驾驶员调整襟翼角度，准备使飞机减速。随后，飞机发生“剧烈颠簸和翻滚”。

　　奇兰德说，机组人员在最后时刻尝试收起起落架并重新调整襟翼。驾驶舱录音再无随后情况的记录，驾驶员也未发出求救信号。

　　“飞机就这样消失在雷达上。”布法罗机场运营机构发言人道格·哈特梅尔说。

　　结冰威胁

　　奇兰德认为结冰确会对飞行安全构成威胁。“结冰，尤其是大量结冰是一种空气动力障碍，”他说，“机翼有特定形状，如果出现太多冰，机翼形状会改变。”

　　天气记录显示，飞机失事时当地恰逢微雾、小雪天气，风速大约为每小时27公里。民航安全专家认为，客机表面易于在这种天气下结冰。

　　国家运输安全委员会发言人奇兰德认为，尚无法根据现有信息确定结冰即为失事原因，“我们现阶段不能判定或排除任何因素”。

　　（新华社供本报特稿）