中新网武汉2月19日电 (王取发徐金波)交通运输部长江航道局消息,今年春运期间该部门共出动7艘大型挖泥船,通过疏浚施工和加强维护,确保了长江航道通航正常,全线没有发生碍航事件,实现了平安畅通。
为保证春运期间过往船舶走得了,水上旅客走得好,长江航道局成立春运工作领导小组,相关领导和技术人员驻守重点浅水道,指导现场航道维护工作。
全线共确定了37处重点浅滩,安排了16艘疏浚船备战。随着水位退落,长江上游三眼灶,中游江口、太平口、窑监、武桥、戴家洲,下游张南上浅区、太子矶西港、福姜沙等水道相继逼近最低维护水深,该局迅速出动7艘大型挖泥船进行疏浚,共清挖泥沙近40万立方米,保障了航道通畅,为春运船舶提供了安全航行条件。
与此同时,该局还及时对航道的进行探测,调整航标。全线维护航标21万座天,调整航标2200多座次,浅滩航道改槽6次,16个勘测处投入到了春运期间的航道维护。
春运期间,航道部门还加强了对“超吃水”船舶的管理。据统计,船运40天里,共发生7起“超吃水”船舶破坏航道事件。该局通过座谈会的形式,征求船运公司的意见,并通报了长江干线航道建设的基本情况、枯水及春运期长江航道形势、航道维护管理的有关情况,以及近年来航道部门在提高航道通过能力方面所作的工作,广泛宣传航道知识、航道法规和规章、“起吃水”船舶对航道和航运的危害、船舶“超吃水”时的纠正措施及处理规定等等,有效遏制了“超吃水”破坏航道事件的发生。
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