南昌铁路局2009春运圆满结束

　　人民网福州2月20日电 （余荣华江闽轩）南昌铁路局今天召开新闻通气会，宣布南铁2009年春运圆满结束。同时，针对当前客流仍然强劲的态势，根据铁道部决定，部分临客将继续延长开行时间。

　　为期40天的2009年铁路春运到2月19日18时圆满结束。春运期间，南昌铁路局旅客发送量、单日旅客发送量、单日直通旅客发送量、客流高峰持续时间、开行临客数量均创下历史之最。尽管春运期间学生客流、农民工客流、探亲客流、旅游客流、商务客流等多股客流叠加，高度集中，流量巨大，超过往年，但总体来看，今年春运在售票、乘降、行车、治安等方面没有发生大的问题，没有出现大的旅客滞留现象，列车正点率达到了99.9%,同比提高0.3%，创造了历史最好水平，春运秩序明显好于往年。

　　据统计，春运期间，南昌铁路局旅客发送量累计完成1250.4万人，同比增加12.2%。日均发送31.3万人，其中直通客流651.9万人，同比增长7.5％；管内客流598.5万人，同比增长17.7%。江西境内发送909.4万人，同比增长16.9%，福建境内发送333.9万人，同比增长4.7%。

　　其中，节前春运，连续8天客发都在26万人左右；节后春运，客流量超过40万人的有14天，同比增加6天，其中第一个客流高峰持续了8天、第二个客流高峰持续了6天。春运期间，高峰客流持续时间之长为历年之最。春运40天，南昌铁路局累计开行临客2230列，同比增加37列，也创下历史之最。

　　同时，春运期间，尤其节前学生客流运输同比增运73万人、增长25.3%，主要原因是学生客流放假时间比去年同期晚，学生客流集中出行，增量大。节前，共发送学生客流38万人，比去年同期增加23.2万人，增长157%。

　　春运期间，面对前所未有的客流压力，南昌铁路局通过周密安排运输能力，积极采取加大车底套用、加挂客车、卧车换挂座车、行李车换挂载客车辆、临客卧带座等措施，深入挖掘运输能力，为客流有序疏解创造了条件。

　　按照铁道部春运统一部署，南昌铁路局着力在便民利民上提升铁路春运服务水平，千方百计解决“买票难”问题。春运期间，南昌铁路局共开设售票窗口758个，同比增加136个，福建、江西境内分别增加88个和48个，其中固定窗口650个，同比增加56个，临时窗口108个。春运期间，南昌铁路局共有304个窗口实行24小时不间断售票。

　　为方便旅客购票，南昌铁路局创新售票方式。节前，共送票到大中专院校达41450张，车站集中办理学生团体票175530张，开展“农民工平安返乡行动”，车站集中办理农民工团体票103730张。同时根据售票周期、对象和功能合理区分，提高售票效率。针对学生、农民工等特殊群体开设购票专窗。

　　旅客的冷暖牵动着9万南铁人的心。春运期间，南昌铁路局在南昌、福州、厦门、鹰潭、九江等主要火车站启用以红、黄、蓝三种颜色为区分的临时候车棚、验票区大棚、临时售票棚；积极改善旅客候车条件，把空间最大限度留给旅客，增加临时风雨棚搭建面积8700平方米，同比增加了2400平方米。

　　各级党组织、工会、团委成立党员服务小分队、青年志愿者、送温暖服务小分队开展义务奉献活动，加强对老、弱、病、残、孕等出行困难的重点旅客服务；为农民工返乡开行农民工专列，实行优先进站、优先上车。春运期间，南昌铁路局共组织青年志愿者近6000人次，热心为旅客提供人性化服务，其中为旅客送茶送水35万余人次，送医送药7000余人次，扶老携幼5万余人次，资询服务89万余人次。