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新闻中心 > 国际新闻 > 土耳其客机在荷兰坠毁 > 土耳其客机坠毁消息

土耳其载133人客机坠毁摔成三截 10人死亡(图)

坠机现场。
飞机发动机残骸。
幸存者心有余悸。
飞机尾部受损最严重。
事故发生地示意图
  本报综合报道 当地时间25日上午10时40分,一架由土耳其飞往荷兰的飞机在降落时坠毁,整个机身裂成三截,但没有起火爆炸。机上载有133人,绝大多数机上人员幸免于难,死亡人数初步确定为10人。进一步的伤亡数字还在统计中。

  现场特写

  临近机场跑道处坠毁


  该失事飞机为土耳其航空公司的波音737-800喷气式飞机,航班号为TK19510。25日上午8时22分,该飞机从土耳其伊斯坦布尔阿塔图克机场起飞,飞往目的地荷兰阿姆斯特丹斯希普霍尔机场。


  机上载有乘客126人,包括1名婴儿,另有机组人员7人。

  据报道,该飞机在降落途中,在临近机场跑道处裂成三截,前端机舱和尾翼前端分别与中部机舱脱离。飞机两翼破碎,左右侧翼挂引擎均被甩出百米之外。

  机尾在距离跑道顶端还有500米处与机场外地面发生接触。临近降落地点的主要公路和房屋也差点受到影响。

  荷兰电视台的电视画面显示出,该飞机的驾驶员舱与机身、机尾与机身之间各有一条很大的裂痕。不过幸运的是,飞机在坠毁后没有发生爆炸,因此伤亡人数很可能不会太多。

  死伤人数

  各方说法不一致


  目前还不知道确切的伤亡数字。土耳其运输部长比纳勒·耶尔德勒姆早些时候说,没有人员伤亡,目前约有80名乘客成功撤离事故现场。但一名土耳其运输部高级官员告诉记者,已经证实有7人死于这起空难。

  土耳其航空公司在事故发生第一时间表示已经派专人前往机场调查坠机事故。

  然而矛盾的是,一名荷兰电视台记者说:“我亲眼看见有4、5具被白布包裹的遗体被救援人员从飞机残骸中运送出来。他们的遗体被停放在飞机残骸边。”

  荷兰阿姆斯特丹斯希普霍尔机场随后也宣布,当天发生的土耳其客机坠机事故已造成10人死亡、50人受伤,其中25人重伤。

  事故原因

  飞机坠毁后幸未爆炸


  具体原因还在调查或与天气无关

  本报综合报道航空公司方面目前尚未就坠机事故原因作出任何表态。事故具体原因正在调查中。伊斯坦布尔阿塔图克机场工作人员说,飞机比规定时间早起飞。

  事故原因不详

  目前,没有明显的迹象可以判断事故原因。当天阿姆斯特丹的天气良好,风力很小,能见度有4500米。除有薄雾微风之外没有其他恶劣因素。

  出事飞机本身和事故现场都没有出现起火现象。土耳其交通部长比纳勒·耶尔德勒姆说:“飞机起飞前,通过了所有规定的安全监控测试。”

  官方和机场相关负责人员都没有在第一时间对事故原因发表声明。土耳其外交部长阿里·巴巴肯说,我不知道为什么要强迫降落,目前没有任何爆炸现象发生。”

  荷兰一家媒体的记者说,该飞机降落时,离规定降落轨道差约3公里。该飞机的两个发动机全被甩到距飞机残骸的100米处。

  伤者多数坐后面

  航空运输专家戴利说,从飞机失事照片分析,虽然现场没有起火,但可能是一起程度很严重的冲撞事故。

  幸存者马特路肯说:“感觉事故发生在仅仅10秒钟之内。感觉是飞机尾部先着陆。我们是从飞机尾部逃生出来的。我和我的同事看见人们被飞机座椅卡住,于是我们立刻去帮助他们。”

  土耳其航空公司总裁肯单·卡莱特金证实说,多数受伤人员是坐在机舱后部。

  幸存者回忆

  “事故没想象中严重”


  幸存者回忆称飞机的尾部最先触地

  本报综合报道目击者说,一些乘客为了逃生,从飞机行李舱下面挣扎地爬出来,匍匐到安全地点。

  救援工作迅速展开,目前有约30辆救护车和直升机齐集事故现场,灭火设备也被运到现场,随时准备使用。

  约80%乘客被救

  美国有线电视新闻网(CNN)的报道称,荷兰方面已经派遣包括救援直升机在内的医疗和消防队前往现场营救被困人员,事故发生1小时后已安全输送出大约80%乘客。

  在事故发生的第一时间,一些幸存者用手机视频记录事故现场。

  幸存者穆斯塔法说,“我们在事故现场的中间位置,离降落机场约有5~6公里处。大部分乘客受伤,但也有少部分人毫发未损。大约有30辆急救车到这里来。”

  另一位幸存者苏玛告诉记者:“我们打电话告诉其他人,事故并没有想象中的严重,但我估计机身前部可能会有部分人员伤亡。”

  乘客乌泽尔在接受路透社采访时说:“飞机在下降过程中突然异常下坠,尾部最先触地……然后飞机滑向一条高速公路边的田地里。”

  目前,出入该机场的所有客运航班全部暂时取消。

  出事机型

  波音737-800

  本报综合报道失事的土耳其飞机型号为波音737-800。波音737系列飞机是波音公司生产的双发动机中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业最大的飞机家族。根据波音公司提供的材料,波音737机队的事故率是全球喷气机平均事故率的50%。

  近年来波音737主要空难

  2007年


  1月1日,印度尼西亚一架波音737-400型客机从爪哇岛飞往苏拉威西岛的途中失踪,机上102人至今下落不明。

  5月5日,肯尼亚一架波音737-800型客机在喀麦隆滨海省坠毁,机上114人全部遇难。遇难者中包括5名中国乘客。

  2008年

  8月24日,一架波音737型客机在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的马纳斯国际机场附近坠毁,导致65人死亡。

  9月14日,俄一架波音737客机在乌拉尔山区中部城市佩姆附近坠毁,机上88人全部遇难。

  背景资料

  出事机场曾获欧洲最佳


  本报综合报道此次发生坠机事故的斯希普霍尔机场是欧洲第三大货运机场、第五大客运机场,拥有6条飞机跑道,每年客流量为4700万人次。

  美国《华尔街日报》曾评价斯希普霍尔机场是欧洲最佳机场。 (来源:广州日报)
(责任编辑:杨建)

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