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航班延误补偿无统一标准 航空公司说多少是多少

  今日将乘厦航离开 乘客保留维权权利

  昨日12时许,林女士等四五十位厦航MF8438航班的滞留乘客聚集在云安会都一个小院子里。她不停地接到家里的电话,“我女儿今天过生日,本来今天要赶回去为她过生日的,现在我回不去,女儿怪我只知道在外面忙。

”在带记者来云安会都的路上,林女士就一直在电话里向女儿道歉。

  对于坚持要厦航赔偿他们每人500—1000元,乘客韩女士说:“我们不是为了这点钱,而是厦航耽误了我们的的时间,给我们造成了经济和精神损失,我们是为了维护自己的合法权益。”而厦航方面只补偿他们300元,双方交涉到凌晨4点,厦航才同意安排食宿,将他们送到云安会都。

  “厦航已经表示,让我们坐明天厦航的航班去福州,但是不再给我们分文补偿,因为他们已经提供了我们滞留昆明这两天的食宿。对此,我们不能接受。”韩女士等乘客纷纷表示,他们还是会乘坐今天厦航的航班前往福州,因为大家都急着回去办事,但是,他们将保留维权的权利。

  坚持自己的标准

  厦航赔偿很“霸王”

  “厦航处理这次航班延误的方式方法,很不妥当。既然有法律我们就要遵守,但是,我们希望法律不仅约束到我们乘客,也应该约束到航空公司。”乘客韩女士说。他们从网上查阅到,国家民航总局的文件,《对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予乘客经济补偿的指导意见(试行)》对因自身原因造成航班延误应该怎样给予乘客补偿提出了指导意见。在与厦航的交涉中,韩女士等乘客出示了这些文件规定,但厦航工作人员依然坚持厦航自己制定的补偿标准,令众乘客感到不满。

  某航空公司昆明营业部的主管介绍,这是因为如果按照票价的百分比来补偿,打折票太多,难以定出统一的标准。该主管坦言:“我们不遵照国家民航总局的文件处理,因为那只是一个指导意见,国家民航总局为什么只敢叫它指导意见呢?因为他们也定不出一个大家认可的标准。”

  记者走访了中国国际航空公司、上海航空公司、海南航空公司、东方航空公司、四川航空公司等航空公司设在昆明的营业部。只有中国国际航空公司说,如果是非天气原因造成航班延误,该公司会按照国家民航总局的文件《对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予乘客经济补偿的指导意见(试行)》规定的标准进行赔偿,其他大多数航空公司都表示,他们都按照自己制定的标准给予补偿,有的是100元—200元。延误时间达8小时以上,会补偿300元。

  “航空公司自定标准,这就造成航空公司说补偿多少就补偿多少,形成了霸王条款,就像人们常说的:店大欺客。这在民航已经成为了公开的秘密。”一位乘客说。采访中,那位主管还称,厦航在处理这件事上做得算可以了。

  “16时20分登机”显然是个谎言

  厦航MF8438航班,原本是25日上午8时30分从福州飞往昆明,12时20分再从昆明返航飞福州。但根据厦航的说法,这班航班,在24日就因为天气原因迫降南京,25日上午10时才从南京飞往杭州,14时58分从杭州飞往福州。

  “大家仔细想一下,25日下午3点左右,飞机还在杭州,但在昆明国际机场的厦航工作人员却说航班到16时20分可以登机,也就是说这架飞机要在1小时22分内,从杭州飞福州,再从福州飞昆明,这显然是不可能的事。”乘客张先生认为,厦航工作人员明明可以在25日上午就通知这159名乘客,航班可能要延误数小时,让大家有个心理准备,并减少损失,但实际情况确是大部分人来了机场,才知道飞机延误,而且还给了个明知是不可能的登机时间,让大家又等了4个小时,“他们不但欺骗我们,还在愚弄我们,一个航班被通知了3个延误时间。”

  后来的事实也证明,厦航第一次给出的16时20分登机是不可能。到了16时左右,一百多旅客又被告知航班被延误到18时15分,然而事情还没结束,航班后来又一次被通知:延误到19时55分,但实际直到20时23分才起飞。因为被数次延误,159名乘客中有三分之二,以拒绝登记来表示对厦航的抗议。

  “最开始和我们说是天气原因,后来才说是他们内部调度出问题。”乘客张先生说,由于航班一再延误,他又有急事,只能先从昆明飞到广州,再从广州飞到福州,厦航给的补偿是300元,和退票,“这显然是不能弥补我的损失的”。

  厦门航空公司有关负责人说:“如果昆明那边的工作人员知道飞机3点还在杭州的话,是不可能通知飞机4点就可以起飞的。”对于数次通知飞机延误时间,该负责人表示,一般工作人员要根据航班飞控中心给出的飞机起飞时间,算出到达的大概到达的时间,再进行通知,出现这种情况可能是一些工作人员不严谨造成,但具体原因还不清楚。

  坚持维护权益

  只因“态度太差”

  乘客与厦门航空公司的谈判从25日一直进行到26日凌晨4点半,乘客韩女士说,当机场的车把他们送到宾馆的时候已经是凌晨5点多。因为谈判时间太长,实在坚持不下去的林女士,自己一个人先找了一家宾馆住下了。昨天一早,她便接到定票点打来的电话,告诉她厦航已经同意赔偿1000元,让她赶快去机场取钱。林女士第一时间把这个好消息告诉了其他乘客,并赶往了机场。然而,厦航工作人员的答复让她很失望。机场厦航柜台里一位自称站长的先生说,当时同意赔偿每位乘客300元,让乘客上飞机,但是,乘客不上飞机是乘客自愿放弃这个权利。对于现在还留在昆明的乘客,厦航只帮助他们改签其他航班,安排食宿,但不会做出任何的赔偿。

  中午时候,被安排在云安会都的几十名乘客,在宾馆吃了饭。听说林女士去了机场,这里的乘客也想一起去,直到再次接到林女士的电话,听说厦航不会做出赔偿。韩女士气愤地说,25日与厦航谈判时,从下午17许,乘客们就要求航空公司安排晚餐,但厦航的负责人一直不作表示,直到晚上22时过后,一位乘客出现低血糖症状晕倒,厦航人员才送来饭。而谈判一直谈到第二天凌晨四点多,航空公司才安排车将乘客送到云安会都。

  乘客们看起来都很疲惫,他们说,留下来并不是要求航空公司给多少赔偿,“航班延误是可以理解的,但是,他们应该在广播里通知乘客,他们不通知态度还很差。”他们现在对航空公司的要求,是给个明确的答复,以后遇到类似事件,便可以很快解决。虽然已经改签了今天的航班,但是,乘客们都很担心上了飞机之后,是不是还有权利追偿航班延误造成的损失。

  本报记者 于向春 尚正灿/文

  实习记者 倪玉星/图

  《生活新报》供稿

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