231个国家和国际组织确认参展世博

　　明年元旦世博进入试运行

　　□晚报特派记者 张勇 北京报道

　　距2010年上海世博会开幕还有423天。昨天下午，十一届全国人大二次会议上海代表团举行“全国人大代表话世博”专题活动，多位人大代表与网友就世博相关话题在线交流。

　　至今未有国家或国际组织退展

　　全国人大代表、上海市政府副秘书长、上海世博会事务协调局党委副书记、局长洪浩表示，当前世博进展非常顺利，世博园区和一些永久设施正在建设中。外国展馆的建设也在全面的展开，许多外国场馆已开工建设。5月份，整个外馆自建馆开工将全面实施，租赁馆和联合馆的建设也进行得非常顺利。世博门票销售准备工作在顺利进行。今年年底前世博的准备将基本就绪，明年1月1日开始进入试运行的阶段。

　　针对有网友提出 “全球经济金融危机是否影响举办世博会？ ”洪浩表示：“目前共有231个国家和国际组织确认参加世博会，还是历史上的第一次。全球金融风暴确实给一些国家和国际组织的办展带来一些困难。但到目前为止没有任何一个国家或国际组织宣布退展。 ”他还表示，世博会为各国提供了一个展示舞台，对世界经济有很强的推动力，参展各国可以共同研究、共同应对金融危机中的问题。

　　良好的法治环境是重要保障

　　全国人大代表、上海市人大常委会秘书长姚明宝表示，文明是一个城市形象的反映，针对一些不文明的行为，政府应通过执法来规范。他说：“世博会是由国家主办、上海承办的世界盛会，良好的法治环境是世博会顺利举办的重要保障。在全国人大和各级地方人大的共同努力下，到2010年将形成一个有中国特色社会主义的法律体系。但我们还应该看到现有的法规操作性、针对性不太强，有些地方、有些部门还存在有法不依或执法不严的情况。 ”姚明宝代表建议：“我们要进一步为世博会营造良好的法治环境，进一步提高立法质量的同时，要加强法治宣传，让公民进一步提高法律意识；还要加强执法检查，依法推进办好世博会的各项工作。 ”

　　世博场馆延续上海历史文化

　　上海世博会期间，预计将有近7000万的参观者前来参观，城市道路及基础设施是否能应对自如？

　　全国人大代表、上海建工（集团）总公司党委副书记、总经理徐征表示，上海抓住筹办世博机遇来改善上海城市基础设施，尤其是轨交、地面道路等等，包括整个上海的市容市貌要有进一步的提升和改善。

　　徐征代表介绍，世博会本着节约办博的原则和精神，保留了一批原来江南造船厂以及上钢三厂等老建筑，如南市电厂的烟囱改成和谐塔，原上钢三厂的车间将改造为特钢舞台。这样既保留了一些元素，也让人知道世博场馆延续了一个什么样的历史文化。和谐塔目前阶段主要是进行加固，再做一些钢结构设施，年底就可初见雏形。

　　园区车辆全部实行零排放

　　说到汽车，人们会联想到能源消耗、环境污染、道路拥堵等问题，对此，全国人大代表、上海汽车工业集团总公司党委副书记、副董事长、上汽集团总裁陈虹透露，“这次园区全部实行零排放，在园区内行驶的主要有纯电动大巴士、超级电能的大巴士、燃料电能的大巴士，还有纯电动和燃料电池结合的观光车。 “陈虹代表称，即使在园区外，也要提倡使用低排放汽车，如混合动力的大巴士、混合动力的轿车。

　　没有刻意打造标志性建筑

　　有网友提问：地铁卡是上海的名片，是否可以印上世博会标志？世博会最具代表性元素的建筑是什么？世博会结束后展馆会如何处理，会不会作为一个旅游景点？

　　洪浩代表表示，在地铁卡上印世博会标志性建筑，这个建议非常好，已经在和地铁有关部门研究。世博会在整个规划和建设过程中，没有刻意建设一个标志性的建筑。当然，在实际建设时会有一些比较好的建筑出现。到底能不能成为标志性的建筑，要靠广大的市民、国内外公众来评判。

　　洪浩代表介绍，世博会展馆分为几类：一类是永久性的展馆，如中国馆、主题馆、世博中心和世博轴等，这些展馆将永久保留，这些展馆未来一定是非常好的旅游景点。世博会当中还有外国的自建馆、租赁馆和联合馆，这些馆按照国际展览局的规定都按照临时建筑来建设，也就是说会期后大多数要拆除的。

　　最近，有许多方面提出，在网上看到国外许多自建馆非常漂亮，建议是不是可以留下来。对这个问题世博局也做了认真考虑，处理的原则是：第一，要按照国际展览局的规定来做；第二，要按上海世博会的实际出发，在展会结束后，经过一定的遴选，将会选择一些在设计上具有特色、科技含量高的展馆保留下来，进行异地保留，成为上海的一个景点。