金融危机加剧,全球范围内各国加大国有化的呼声大大增强。最新一期《经济学人》留意到,在中国这个国有化曾经如此浓厚的国家也开始了新一轮的国有化。
去年以来,西方发生经济危机,资本主义招致激烈的批评,而且,在西方国家里,企业都在纷纷寻求政府的帮助。
在中国,去年12月中国主权财富基金之一的中国投资集团宣布在公开市场收购中国银行的股份。其他有政府背景的基金也同样会收购银行股。
航空业也面临同样的状况。自去年以来政府已对三大航空公司中的两家注资。
同样的,在2002年,发电企业被一分为五以促进竞争。但在去年,企业面临煤炭石油价格上涨和政府限定电价的双重压力,损害了真正意义上的独立经营,自那时起,电力企业的股价开始下跌,一起下跌的还有电力的需求。在今年2月20日,有报道称政府将为这些企业注资130亿元。
即使一直不乏竞争者的中国汽车业也将寻求政府的庇护。有报道称,在不久的将来,汽车工业将被整合成四个由国家控制的大型企业。
在西方国有化将会使一个公司的股价急剧下跌,但是在中国情况恰好相反。在国家控制的环境下,国家明确的支持与保护是一件好事。但是这也要付出代价。国家控制企业导致了企业效率低下和腐败,所以那时中国放弃了这样的管理方法。也许,面临现在的危机,这样的问题应该摆在二位。但是时间会最终改变那些被国有化的公司,无论是中国的,还是西方的。
(责任编辑:杨建)