武汉山寨救护车印120字样 靠关系到医院拉病人

昨日，同济医院外科楼前停放着多辆“山寨救护”。长江商报记者　原丽阳　摄

　　收费相对较低，运营比较灵活，但安全隐患不容忽视

　　挂着“接送病人专车”的招牌，到病房散发揽客名片，有的甚至还印有“120”字样。在武汉一些医院门前，这样的“山寨救护车”约有数十辆，有的配置较专业，有的还挂靠上了小医院。

　　虽然这些车辆在一定程度上方便了病人，但近日不少读者反映，“山寨救护车”随口要价、跨省转送，暴露出的种种弊病，急需加强监管。

　　山寨“有水平”，挂靠小医院

　　昨日上午，记者在同济医院外科楼门前看到，10余辆“山寨救护车”依次排开，有的印有红色“120”字样，有的装着蓝色顶灯，车内摆放着氧气瓶、担架、输液架，车窗挂着广告牌：承接省内外病友出院、转院。

　　仔细观察，这些“山寨救护车”配置还不错：车内宽敞，载有监控仪、微量泵和呼吸机。一李姓老板说，他买了三四辆车，每辆另花近20万元配设备，主要靠找关系在医院拉病人。

　　　另一吴姓老板称，他的车随叫随到，深夜都可出车。记者问是否有专业护士陪护，车内一中年男子搭腔称他就是搞医的，“完全没问题”。记者表示想看看相关资格证书，他拍着胸脯说：“你放心，我们都是专业人员，不会有什么问题！”李老板还神秘地说：“我的车子出去跑也不怕抓，挂靠了小医院，蓝灯一闪，和急救中心的救护车一样。”

　　在梨园医院等地，记者也在医院洗手间里找到了“专业转诊”的广告。

　　运营灵活，收费相对低

　　据了解，“山寨救护车”的收费一般按每公里5元计费，如果要用呼吸机、监护仪等设备，使用一台设备要加300元。“价格都是弹性的，可以根据情况适当优惠。”不少车老板说。

　　与“山寨救护车”相比，医院急救中心的救护车使用价格要贵许多。记者了解到，同济医院救护车的短途起步价是150元，长途起步价是350元，每公里6元，使用设备还要另加三到五百元不等。

　　同济医院急救中心医生介绍，该院正常运转的救护车只有3辆，主要接急诊病人进医院，加之收费是固定的，不如私人救护车灵活，“山寨救护车”便有了存在的理由。

　　隐患也不少，管理犯了难

　　同济医院急救中心医务人员介绍，正规的急救车都需经过卫生行政主管部门和交通部门批准，从配置到运价都有明文规定。车内的急救设备总造价100多万元，除快捷运送病人外，还可以当场实施救治，为医院接诊赢得宝贵时间，“山寨救护车”最大的问题是设备不足、人员不专业，安全隐患不小。

　　医院保卫部门则称，医院无权拒绝“山寨救护车”进入医院，况且有些车辆还挂靠在一些小医院，有理由“在向医院转送病人”，“医院又不是执法机关，根本没有权利去检查这些私人救护车”。

　　长江商报记者　黄亚琼　周绪锐