发改委酝酿天然气涨价 价格改革将与国际接轨

　　国家发改委要酝酿天然气涨价

　　上海、郑州、深圳等地已调价，我省暂未考虑；零售企业担心影响市场销量

　　本报讯 （记者 胡晶） 自年初以来，关于国家要上调天然气价格的消息不断，部分城市先行调整天然气价格更让消息增加了确定性。

　　部分城市上调天然气价格

　　就在天然气拟提价策略刚刚提及之时，国内部分城市的天然气价格已经先行。据了解，去年上海率先调整了天然气价格，取消了居民用户人工煤气超基数优惠价格，调整后的天然气价格每立方米从2.1元涨到2.5元。郑州天然气则实行了阶梯价，每户月用天然气量在50立方米以下，价格由1.6元上调到1.95元。超过50立方米，超出部分按每立方米2.5元计算。深圳也通过涨价方案，当每户每月用气量超过35立方米或45立方米，超出部分按照4元/立方米收取。

　　据了解，目前长春市天然气根据用户不同，价格也不一样，其中工业用天然气价格在1.38元/立方米，民用天然气的价格为每立方米为2元，车用天然气价格最高，每立方米价格3.7元。

　　我省天然气价格是否也会先行上调？昨日，记者采访了政府相关部门，对方表示目前暂时没有考虑。

　　价格改革将与国际接轨

　　据了解，长春市一直是燃气使用量较大城市，未来对燃气的需求也会较大。据有关部门统计，长春市2008年至2010年天然气需求量将由120万立方米/日达到180万立方米/日。

　　“天然气紧缺不是我们一省问题，而是全国现象。”据中石化东北石油局相关负责人讲，国家此次要改革天然气价格，一方面是要将我国的天然气价格与国际接轨，从目前来看，我国的天然气价格还是比较低；此外，随着“西气东输”二线建成通气，没有一个好的定价方案，与国外谈进口气价很难。

　　据其讲，我国的天然气价格包括出厂价、管输价和城市管网价，各地零售价格根据地区经济等因素影响，价格也不统一，与美国相比，同等热值的天然气价格要比成品油低50%左右。“目前我国处于缺气大国，预计到2010年，我国天然气缺口量能达到约300亿到400亿立方米。”他表示，一旦天然气价格与国际接轨，对于开采企业来讲，无疑是件好事。对市场需求用户来讲，也会弥补目前部分时段气源断档的窘境。

　　担心价格上涨会影响销量

　　与开采企业相比，终端零售商的担心则比较直接。“目前天然气的价格还算合理。”据长春市某节能燃气有限公司孙经理讲，目前他们公司主要销售车用天然气，每月车用天然气用量在3万立方米左右，“近几年天然气销量也是逐年上升，这主要是因为天然气相对成品油既环保、节能，价格又低。”

　　他举例，以出租车为例，每天白班跑300公里，百公里耗油10升计算，如果使用93号汽油，按每升4.91元计算，每天油费为147.3元，但烧气就便宜多了，一天才110多元，一天就能便宜30多元。而且天然气价格相对平稳，“自2007年11月份价格由3.3元/立方米上调到3.7元/立方米以来，三年间一直没有变动过。”

　　所以，对于未来天然气价格与国际接轨，孙经理最担心的就是天然气价格上调幅度太高，“如果与成品油价差太小，天然气就失去优势了，销量肯定要受影响。”

　　业内人士称天然气涨价是趋势

　　据了解，此次天然气价格调整方案一共有6套。至于哪一套会最终得到国家发改委的认可，中石化东北石油局相关负责人也不敢预测。不过他表示，天然气价格上涨是一种趋势。当然，是否涨价还需要召开听证会。

　　天然气价改方案已成为国家2009年工作重点之一，价格变化，牵一发而动全身。中石化相关性负责人认为，国家在制定天然气价改方案时，应该会考虑到企业的成本利润，并且在短时间内，天然气价格仍会由国家调控。