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东航“内外兼修”给飞机深度清洁

  人民网上海3月19日电 以往只听说人为了苗条而减肥,而旧飞机居然也可以通过“减肥”清洁降成本,跟崭新飞机一样光鲜亮丽。记者今天从东航工程技术公司获悉,东航正逐一对公司的240余架飞机制订“瘦身”清洁计划,清洗污垢,打磨抛光,不仅可以降低飞机的重量,达到降低风阻和节省航油的功效,另外也能大幅节省飞机的保养成本。


  截至今年2月,东航机队共有242架飞机,平均机龄只有6.7年,是国内民航业机龄最小的。东航工程技术公司总经理冯亮告诉记者,以往清洗飞机都是先打上泡沫,擦拭之后再冲洗,如同洗车。但是,飞机经过长时间高空飞行后,不断增加的灰尘发生了物理、化学反应,形成了顽固污垢,宛如飞机上的喷绘图案。“灰尘长期积累,不仅增加了飞机的自身重量,同时外表也非常黯淡,相当不好看。”冯亮说,东航已经开始利用飞机停场维修的空余时间,对这些飞机轮番进行“瘦身”。

  “在飞机客舱内,主要是对地毯、座垫、空调滤网等设施进行定期清洗,清除角角落落的垃圾。特别是对空调滤网,东航一般最短2-3个月即更换,防止细菌滋生,给乘客一个洁净的乘坐环境。而在舱外部分,则利用东航发明的"抛光"技术,对飞机外表进行打磨。”冯亮表示,垃圾虽小,累积起来也是个不小的重量,对飞机外表进行打磨抛光之后,降低了飞机自身重量,光洁度上升导致飞机风阻减小,两项措施也可以进一步节省燃油,降低能耗。

  据介绍,一架飞机每5年需要进行一次外表的大修,包括重新上漆等,一般花费在70-80万元,但东航自主创新工艺,抛光一次只花费数千元,可在3-4个月内使飞机外表保持清洁,这样就能大幅延缓飞机大修外表的时间,节省大量保养开支。东航目前已抛光了10架飞机,今年将争取完成20多架飞机的表层大修或抛光工作,一些外表磨损较严重的机身将由此焕然一新。(沈文敏沈晓晟)
(责任编辑:王雪)

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