重庆黑车主成全国首例“克隆出租车”刑事被告

下线出租车成为不法分子谋取非法利益的工具（资料图片）记者 吴子敬 摄

　　渝黑车司机成全国首例"克隆出租车"刑事被告

　　被控涉嫌伪造、变造、买卖国家机关证件罪

　　买来下线出租车、顶灯、计价器，改装成一辆黄色羚羊出租车，然后找假证贩子买假车牌，伪造行驶证、驾驶证，上路营运——以往这种行为，一般都以行政拘留为主要惩罚手段。而我市的犯罪嫌疑人谭某却成为全国首例“克隆出租车”刑事被告第一人：他和另两个“打干帮”的同伙因此涉嫌伪造、变造、买卖国家机关证件罪，昨天在渝中区法院受审。

　　真假车牌粘成一块

　　据检方证据表明，忠县人谭某本来有一辆下线出租车，他又另外买了3辆下线出租车，准备克隆出租车找钱。有了车必须要挂出租车牌照，他为此找到假证贩子，买了4副假车牌。为了达到以假乱真，谭某先偷了一副渝AR字头的真车牌，然后在南岸区铜元局一摩托车修理店分别切割，然后将真假牌照用胶水拼凑粘贴成一块。

　　照相馆里伪造证件

　　车牌有了，顶灯、计价器也买来了，但还差市公安局出管办的《重庆市出租车治安登记证》。这也难不住谭某，他和姜某来到渝中区大坪一家照相馆，对照相馆老板谎称自己的出租车治安登记证弄丢了，让老板用电脑扫描做了一个，前后只花了50元钱。随后，他们还伪造了驾驶证、买来了假行驶证。

　　李鬼被李逵抓了现行

　　2008年3月17日下午，一辆喷着“大嘉”字样的出租车在沙坪坝区高九路火葬场旁的立交桥下待客。此时，大嘉出租车公司一领导刚好看到，感觉公司没有这个牌照的车，当即生疑。于是上前盘问，随后将谭某扭送到市出管办。同伙姜某、王某也先后归案。昨天，谭某在法庭上称，进行非法营运时平均每天挣680多元，他前后总共挣了3万余元。法庭将择日宣判。

　　记者 罗彬 实习生 梁爽

　　相关新闻

　　打的难、低成本

　　让克隆车钻了空子

　　市出管办一位负责人称，从客观上分析，重庆的出租车较少，造成打的难，这就让克隆车钻了空子。另外，低成本运作也是他们铤而走险的原因。一辆出租车平均每月经营成本至少在4000元。而克隆车基本就没有这些经营成本，赚的都是纯利。