执掌美国通用汽车公司将近10年后，首席执行官里克瓦格纳30日应白宫要求辞职。
世界历史上首家企业年利润超过10亿美元、股份制和专家集团管理先驱、去年踞守全球第一大汽车制造商排名……
通用汽车，曾经是美国制造业实力象征。
汽车，是美国人消费购买力象征，是“美国梦”元素。
消费购买力与“美国梦”，一硬一软，对其他国家的民众构成“诱惑”。
通用汽车，百余年历程见证美国渐进崛起、获得并巩固世界主导地位，形成“霸权”。
通用汽车，以百年老店光环影响美国经济和工商管理学。
通用汽车，在时下金融危机大环境下濒临破产，亟待美国政府再次“输血”。
通用汽车告危，既因经营策略失当，也因劳资关系纠结，更因虚拟经济病毒感染实体经济。
通用汽车告危，瓦格纳难辞咎，但罪不致“斩”。白宫要他离职，非不“下课”难向国民交代，也非“换帅如换刀”。
拯救通用汽车，对白宫而言，不仅关乎数以百万计美国人就业和美国汽车业存亡，更关乎美国制造业重组和实体经济振兴。
拯救通用汽车，不仅关乎国民是否相信贝拉克奥巴马政府有能力引领美国走出衰退，也关乎世人是否相信美国有能力维持经济主导。
奥巴马就任总统时誓言“重塑”美国，10个星期后着手“重塑”通用汽车。为大局计，瓦格纳须离开他效力30多年的老店，白宫则须直接介入实体经济的个案。（胡若愚）
(责任编辑：张庆龙)
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