加拿大否决通用和克莱斯勒分公司改组计划

　　新华网渥太华3月30日电（记者赵青　杨士龙）加拿大政府30日否决了通用和克莱斯勒两汽车公司加拿大分公司的改组计划，但同意在两公司出台新的更有效的改组计划前向它们提供短期贷款。

　　加工业部长克莱门特、财政部长弗莱厄蒂及安大略省经济发展部长布兰特当天在渥太华举行了记者会。克莱门特说，通用加拿大分公司和克莱斯勒加拿大分公司提交的改组方案“远不能保证（两公司）的长期生存”，为此两公司必须重新制定改组计划，进一步削减开支，并保证在加拿大维持其占北美汽车产量20％的生产规模。

　　克莱门特宣布，将通用加拿大分公司和克莱斯勒加拿大分公司提交改组计划的最后期限分别延长60天和30天。前者要在5月底前提出新的改组计划，计划须包括对职工养老金及其他福利进一步削减等内容，后者则需在4月底前拿出自己的改组计划，其中包括和意大利菲亚特公司达成一项合作协定。

　　克莱门特说，加拿大联邦政府和安大略省政府将于5月底前向克莱斯勒加拿大分公司提供10亿加元（约8亿美元）短期贷款，其中第一笔2．5亿加元将于3月30日转至该公司；同时还计划向通用加拿大分公司提供30亿加元（约24亿美元）短期贷款，双方将“很快”就贷款协议细节达成一致。

　　30日早些时候，美国总统奥巴马否决了通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司的改组计划，认为两公司必须付出“前所未有的努力”，方能再获得政府的追加援助款项。

　　据知情人士29日透露，美国最大汽车制造商通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳即将应白宫要求辞职。伴随着这位毁誉参半的掌门人的离去，美国政府对通用汽车的救助行动将进入下一阶段。

　　工厂关闭、供应商破产、借钱还债……如果人间有地狱，那么底特律则是最接近汽车制造商的地狱。在美国政府向通用和克莱斯勒提供了174亿美元的贷款援助之后，今年2月通用和克莱斯勒又向政府要求追加216亿美元援助。

　　美国财政部一名高级官员20日说，通用和克莱斯勒所需要的援助资金可能要比它们向政府要求追加的216亿美元“多得多”。

　　由于投资者担心通用等汽车业巨头或将破产以及金融机构可能还需巨额援助，30日纽约股市开盘后，三大股指的跌幅迅速超过3％。