70年前的万国桥开桥通知(图)

安秉信

　　天津解放桥曾名“万国桥”，是重要的交通枢纽和著名的旅游景点，也是具有开启功能的一座特殊桥梁。

　　万国桥于1926年建成，桥分三孔。有轨电车时代，桥上铺设双轨电车道。万国桥是一座吊旋式开启桥，中孔为开启跨。开桥前，先鸣笛，桥两端车辆行人暂停等待。随后桥上的巨大齿轮缓缓转动，两侧桥面徐徐向上，向两端竖起。开桥后，桥下大型船只有序通过。待河中船只过后，桥上巨大齿轮又慢慢转动，两侧桥面缓缓下降，重合并拢，桥两端车辆行人前行，桥上交通恢复正常。上世纪60年代，解放桥停止开桥。

　　上图是上世纪30年代万国桥的“开桥通知”（局部）。“开桥通知”由“海河工程局秘书长甘博乐启”。从通知内容可以了解，当时万国桥每日上午7时及11时、下午1时及5时半开桥，一天开桥4次。海河工程局每月发一张通知给船家，船家详细填写某日某时需要过桥，再将填写好的通知返还海河工程局，以便做到有计划地开桥。