庙子坪大桥桥墩顺利穿上“钢围裙”

　　本报讯（记者李秋怡）4日，一个13吨左右的为都汶高速庙子坪大桥桥墩定制的“钢围裙”缓慢而准确地沉入水底，把桥墩“受伤”的部位紧紧包围起来，达到对桥墩进行加固的目的。加固工作将在4月底前全面完成，以确保都汶高速5月12日通车。

　　都汶公司负责人介绍，庙子坪大桥第5号主桥墩在距离水库底10余米的地方被震出几道裂纹，施工人员根据桥墩的大小形状，为其量身定制了30个左右的钢箱，总重达500吨左右，以裹住受伤的桥墩，就像给桥墩穿了条钢“裙子”。

　　此前，他们已请蛙人做好前期工作。3月22日，来自广东的“蛙人”手持电筒和摄像头跃入岷江，对60多米深水下的桥墩底部震害情况进行勘察、清洗、凿毛、堵孔，清洗掉桥墩表面的青苔、多余钢筋等杂物。

　　横跨紫坪铺水库的庙子坪大桥全长1436米，桥墩高约100多米。它的修复在国内外备受关注。汶川特大地震发生后，庙子坪特大桥的10片50米长的T梁掉入水库，直接导致已经初具通车条件的大桥从中间断裂。