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“班布里奇”号属伯克级驱逐舰，这一级别驱逐舰技术先进，攻击力、生存力高，适航性和隐身性等名列世界前茅。“班布里奇”号排水量9200吨，配置“战斧”式巡航导弹、鱼雷和两架MH－60型“骑士鹰”式直升机。 |
美联社说，这起事件是“现代历史上”美国公民首次遭海盗劫持，显示尽管美国拥有世界最强大海军，但在对付索马里海盗时却“选项有限”。
英国智库皇家国际问题研究所海盗问题专家罗杰·米德尔顿说，劫持美国海员能大大增加海盗手中的筹码，对海盗来说，“美国人更值钱”。
据新华社电英国海上安全中心信息显示，一艘美国货轮格林尼治时间8日4时30分（北京时间12时30分）左右在索马里首都摩加迪沙以东大约645公里处印度洋洋面遇劫。
美联社说，这是近5天来被索马里海盗劫持的第6艘外国船只，也是200年来美国公民首次遭遇海盗劫持事件。
与海盗斗智斗勇 货轮大副沙恩·默菲接受美联社记者电话采访时说，他们发现海盗时，试图掉头躲避，但海盗朝货轮开枪射击，火力猛烈，从侧翼包抄，最终登船。
默菲的父亲约瑟夫告诉CNN记者，他在美国东部时间8日6时30分（北京时间18时30分）接到儿子电话，得知货轮遇劫。
约瑟夫·默菲说，儿子告诉他，海盗登船后把船员关起来，切断所有通信。
货轮船员肯·奎恩北京时间9日2时40分左右告诉媒体，共有4名海盗爬上货轮，劫持全部20名船员。但一些船员后来设法抓住一名海盗，“把他绑紧了”，与另外3名海盗谈判，迫使对方释放其他船员。
CNN网站援引沙恩·默菲妻子塞琳娜的话报道，丈夫在美东时间8日10时（北京时间22时）左右打电话告诉她，“我们已拿下其中一名海盗。”
奎恩说，其余3名海盗抢了一些现金，挟持现年55岁的船长理查德·菲利普斯，登上这艘货轮的一艘救生艇。
为争取船长获释，默菲等船员释放那名他们扣留大约12小时的海盗，但对方眼下尚未释放船长，谈判仍在继续。“眼下形势非常困难。”默菲说。
“他（船长）还活着。我们可以通过船载无线电和他通话，”奎恩说，“我们正试图把他要回来。”
船员曾受安保训练 联合国世界粮食计划署发言人彼得·斯梅尔唐告诉法新社记者，这艘货轮原计划16日抵达肯尼亚蒙巴萨港，卸下包括232个集装箱、4097吨玉米大豆混合粉和990吨植物油在内的救援物资，供给索马里、乌干达和肯尼亚境内难民。
马士基航运公司美东时间8日中午召开新闻发布会，证实“马士基亚拉巴马”号已重归船员控制。美国国防部官员证实4名海盗把船长劫持为人质。
公司发言人凯文·斯皮尔斯说：“其他船员平安，没有报告人员受伤情况。”
“所有船员都受过如何对付海盗的安保训练……”公司首席执行官约翰·莱因哈特在新闻发布会上说，“我们有方法迫使海盗后退，但我们没有携带武器。”
货轮大副默菲现年33岁，2001年毕业于美国马萨诸塞海事学院。他的父亲约瑟夫是这所学校讲师，教授反海盗技巧。
默菲说，儿子在学校受过反海盗培训并学习使用一些小武器和轻武器，上月回母校与他的学生交流，讨论亚丁湾海盗威胁。
肯尼亚“东非海员援助项目”代表安德鲁·姆旺古拉告诉美国广播公司（ABC）新闻部记者，海盗想劫持“马士基亚拉巴马”号并不容易。
“马士基是大公司，安保和管理出色。它是能为海员提供合适安保训练的公司之一。”姆旺古拉说。
奥巴马密切关注
劫持事件发生时，美国总统贝拉克·奥巴马正在从伊拉克回国途中。他得知这一事件后，立即从“空军一号”专机上打电话给国防部官员，了解相关情况。
白宫高级外交政策助理丹尼斯·麦克多诺告诉美联社记者，奥巴马已返回首都华盛顿，正密切关注事件进展。
另外，美国白宫8日说，美国政府正在密切监控当天早些时候被索马里海盗劫持的美国海员。白宫发言人吉布斯还表示，美国政府首要关注船上海员的人身安全。
1劫持货轮
（船员未带武器躲避失败）
2船员反击 （劫持一名海盗做人质）
3船长被挟 （船员夺回货轮控制权）
4双方僵持 （船员释放海盗
船长却未获释）
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美军舰“咬上”海盗船 据新华社电
海事专家评论说，美军技术、人力均占优，但由于海盗劫持有美国人质，美军投鼠忌器，可选动作不多。
美国国防部高级官员说，美军“班布里奇”号导弹驱逐舰于美国东部时间8日20时（北京时间9日9时）左右抵达出事海域，在此之前大约1小时，美国海军一架直升机在海面上发现救生艇。当时，这艘救生艇位于索马里东南大约400公里处。装备精良的导弹驱逐舰对8米长小船上4名海盗束手无策，这一情况让人啼笑皆非，但也反映出海军打击海盗时使不上劲的无奈。
美国海军方面说，要确保亚丁湾航道的过往船只不受海盗攻击，需要61艘战舰。亚丁湾为眼下多国海军护航编队主要活动区域。这里的军舰一般维持在12艘至16艘之间。
海盗袭击策略改变
避开亚丁湾
深入印度洋 海盗袭击2008年最为疯狂。国际商会“全球海事局”统计，去年发生293次海盗袭击，49艘船只和900名海员遭劫持。但多国海军加强护航行动后，索马里海盗有所收敛。路透社说，今年前3个月只有8艘船只在亚丁湾遭劫。
“东非海员援助项目”代表姆旺古拉说，“马士基亚拉巴马”号遇劫显示海盗正改变策略，转而袭击在索马里和肯尼亚以东及东南印度洋洋面行驶的船只，以避开在亚丁湾护航的多国海军舰只。
美国国防部发言人布赖恩·惠特曼说，“马士基亚拉巴马”号遇劫时，周围没有在索马里海域执行护航任务的美国军舰，最近的军舰也在“数百海里外”。
“现在看来，海盗可能从搭乘"母船"，远远避开他国军舰，深入印度洋展开袭击，”海盗问题专家米德尔顿说，“印度洋能为他们行动提供更自由的环境。”
国际海事局数据显示，不包括“马士基亚拉巴马”号，索马里海盗迄今仍劫持14艘船只和260名船员。（据新华社）
解决办法
1.美军最可能的选择是以强大武力做后盾谈判，因为动用军事手段可能危及人质生命。安全智库兰德公司海事安全专家彼得·乔克说：“这一行动涉及的军事成分将很少。”
2.谈判之外，美军可以动用的手段主要是派飞机或无人侦察机监视海盗动向。“班布里奇”号携带“扫描鹰”无人驾驶侦察机，可全程追踪海盗。这种侦察机重约18公斤。可在4800米高空跟踪目标20小时。
海盗成索马里“金领”职业 据新华社电虽然国际社会联手大力打击，但亚丁湾一带索马里海盗活动至今猖獗。美联社9日报道，在索马里部分村落，海盗成为“金领”职业。
索马里国内政治动荡、经济恶劣，许多人为钱财不惜铤而走险。当海盗，成为实现发财梦的捷径。
索马里海盗团伙招募成员时提供的诱饵包括权力、金钱、美女等，因此，虽然危险性高，海盗“职业”还是吸引了大批为生活所迫的人群。
一名从事海盗“职业”的当地居民说，这里的海盗团伙不是简单的乌合之众，而是有组织、有商业头脑，甚至还有“慈善”举动。
有专家分析说，眼下海盗行动讲究战略，“一些海盗团伙使用的装备相当精良，而且越来越暴力”。
英国皇家国际问题研究所海盗问题专家罗杰·米德尔顿说，仅2008年一年，海盗劫持船只获得暴利高达8000万美元。
外交部提醒中国船只和人员
勿靠近索马里危险海域 中国外交部网站9日发布消息，提醒中国船只和人员勿靠近索马里附近危险海域。
消息称，近期，随着各国军舰加强在亚丁湾及附近海域护航，索马里海盗活动范围逐渐东扩并南下，已扩大到索马里海域以东600海里、塞舌尔以北海域，劫持行动更趋猖獗，多国多艘船只被索马里海盗劫持。
外交部领事司提醒中国船只和人员勿靠近也门、亚丁湾、索马里、肯尼亚海域及坦桑尼亚以东600海里、塞舌尔以北海域，以免发生意外。
（新华社）
美货船遭劫考验奥巴马应变能力 本报讯
美国总统奥巴马上台仅两月便要在国际事务上面对连串考验:首先是朝鲜试射火箭；然后是索马里海盗继续猖獗，连美国商船也成为被劫的目标。
各界正密切注视奥巴马对这些危机怎样做出反应，看看他是否能带来“改变”和突破，去对付敌人及处理国际关系。奥巴马和他领导的白宫正在幕后密切关注美国货轮“阿拉巴马”号在索马里对开海域遇袭事件的最新发展，并指派国防部和军方高层去处理。
部署在该区的美军战舰当中，与“阿拉巴马”号遇袭海域最接近的一艘，距离也足足十二小时航程。要解决今次事件，难度极高。奥巴马的高级安全顾问麦克多诺说:“总统正密切注视事态发展，美国政府也注意到海盗所构成的威胁越来越大。”
美国海军退伍将军利波尔德说，虽然美国和其他国家组成一个非正式的联盟，联手在索马里一带对付海盗，但实际上，部署在该区的美军战舰不增反减，令到海盗的威胁扩大了。政府提出派更多战斗舰只和无人驾驶战机前往该区，应付海盗的威胁，这项建议值得嘉许，但美国海军有必要加快步伐，增派舰只到该区。
（中新）
(来源：广州日报)
(责任编辑：李恺萌)
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