雪龙号坠海机失事疑与大雾有关 1人短时间昏迷

　　飞离“雪龙”号仅1分钟“直九”直升机坠江失事

　　4名机组人员3人生还1人失踪 事故原因正在调查中

　　　昨天上午11时20分，结束南极考察任务的“直九”在转场起飞离开“雪龙”号时不幸失事。四名机组人员3人生还1人失踪。

　　事发后，中国海上搜救中心在第一时间派出了多艘专业船只赶赴上海搜救。目前，失事飞机机骸已找到，事故原因正在调查中。

　　现场：起飞1分钟就坠江

　　中国极地研究中心党委书记吴金友昨天在电话中告诉记者，“雪龙”号停靠的位置在上海外高桥5号沟码头附近，飞机坠落的地点距“雪龙”号约70米。

　　吴金友表示，飞机是在返回其公司驻地过程中发生意外的，此前该机已完成了极地考察任务。

　　搜救：海空展开联合搜救

　　事发后，中国海上搜救中心第一时间派出了多艘专业船只赴现场进行搜救。该中心工作人员于先生表示，包括“东海救111”、“华英388”在内的多艘专业船只和执法船已在现场展开了搜救。

　　此外，东海救助局B-7310直升机也赶赴事发地开展搜救。交通运输部海事部门也派出扫测船对沉入水底的飞机进行探测，专业打捞救援人员也赶赴现场，他们将根据探测情况制定打捞方案。

　　据了解，事故发生后，上海外高桥海事处指挥分中心立即启动辖区应急抢险应急预案，指派“海巡21”、“海巡1003”、“海巡1058”三艘巡逻艇，打捞船“吴捞1”、“吴捞5”和清污船“沪环货117”赶赴现场进行应急抢险，并通知东海救助局派2艘专业救助船和救护车赶往事故现场。

　　救治：一人出现短时昏迷

　　据了解，事发后，正靠泊在“雪龙”号附近的“海巡21轮”率先采取了救助措施——向失事江面抛投救生圈、救生衣，安排人员负责救助落水人员后的保障工作，全船集合放救生艇。11点25分，刚刚到达现场的海巡21轮救助艇迅速从水中救起了一名落水人员。此后，附近参与搜救的船只又救起了2人。

　　15点后，失事直升机的一片残骸被打捞上岸。当时正在附近江面作业的一些渔船、运泥船也协助有关部门开展了救援行动。

　　据介绍，飞机失事时机上共有四名机组人员，三名成功脱险者随后被送入上海市第七人民医院治疗。据透露，失踪飞行员为舰载机机械师杨永昌，他和获救的三名船员中的两名参加了此次南极科考任务。

　　据医院介绍，三名获救人员中，一人出现了短暂昏迷，但经过救治已经苏醒，目前在重症监护室治疗。另外两人均无生命危险。

　　原因：失事疑与大雾有关

　　据吴金友介绍，失事的“直九”飞机系国家海洋局向哈尔滨飞龙通用航空公司租用，双方合作已有十多年，多次在极地执行考察任务，“即使是在极地的恶劣环境下，也从未发生过类似事故”。

　　据介绍，直升机发生事故时，事发水域上空浓雾弥漫，但失事原因是否因为天气还不能确定。目前，有关部门已就事故原因展开调查。

　　进展：找到失事飞机机骸

　　记者从有关部门获悉：12日20时20分许，“雪龙号”南极科考船租用的失事直升机机骸在离失事水域近一海里的上海外高桥六期码头附近五号沟水域52号灯浮处找到。一名失踪机组人员还在进一步搜寻中。

　　东海救助局局长孙富民告诉记者，12日15时15分左右，搜救人员在失事水域五号沟水域52号灯浮附近找到直升机的一块残骸。17时起，东海救助局扩大搜寻范围，并派潜水员下水搜寻，经过几轮搜寻后，终于在上海外高桥六期码头附近五号沟水域52号灯浮处找到整个失事飞机机骸。

　　目前，救助部门正在研究打捞方案。

　　据新华社

　　制图/谢爽

　　动态

　　失事飞机搜救实录

　　11时20分左右　“直九”直升机转场离开“雪龙”号极地科学考察船

　　11时21分左右　“直九”直升机坠人江中

　　11点25分　救助艇从水中救起了1名落水人员。此后，搜救船只又救起2人

　　15时15分左右　搜救人员在失事水域附近找到一块直升机残骸

　　17时起　东海救助局扩大搜寻范围，并派潜水员下水搜寻

　　20时20分许　失事直升机机骸在离失事水域近一海里处找到

　　链接

　　失事飞机曾三赴极地

　　失事直升机是国家海洋局极地办租用中国飞龙专业航空公司的一架“直九”直升机，于1990年出厂。该架直升机已3次被派往南极、北极。此次随“雪龙”号参加第25次南极科考，该机主要承担我国第一个南极内陆考察站“昆仑站”建设的货物舱运、吊挂卸货和人员运输等任务。