武汉将拆迁百年历史街区为地铁让路 引发争议

上百年历史的生成北里街区面临拆迁，令人惋惜 记者严斯林摄

　　武汉将拆迁百年历史街区为地铁让路 引发争议

　　为修建地铁站，江汉路上的四季美、精益眼镜店、邹协和金号、人民饭店等多处中华老字号历史建筑，以及具有上百年历史的生成北里整个历史街区，将整体拆迁，为地铁2号线江汉路站“让路”。

　　去年底，自从一则拆迁公告在江汉路生成北里张贴后，一场关于历史建筑和地铁站的争议，愈演愈烈——

　　为修建江汉路地铁站

　　百年街区要拆光

　　“为修建一座地铁站，就要拆除包括精益眼镜、四季美、邹协和金号等多个百年老字号，建于上个世纪初、有上百年历史的整个生成北里街区要全部拆光，这个代价也太大了。

　　昨日，武汉民间民俗专家刘谦定站在佳丽广场边的交通路上，指着生成北里街区内的老房子心情沉重地说。

　　家住生成北里的盛婆婆，四代人都住在这里，她说家里的房子净空4.2米，比现在的任何商品房内空都高，冬暖夏凉。去年底，社区里突然贴了公告，说要拆迁。真不明白，为什么修建一个地铁站，要把所有的老房子都拆掉。

　　据江汉路商会代会长曾庆喜说，这是去年12月贴的拆迁许可证，大致内容是：因地铁二号线一期工程江汉路站及江北风井口项目建设，需拆迁江汉区江汉路、中山大道、交通路、花楼街、交通巷、生成北里等地，拆迁面积62170平方米。

　　从拆迁上可看出：中华老字号精益眼镜店、四季美汤包店、人民饭店等一批近百年的历史建筑，以及全国知名的“书店街”交通路，都将消失。“这相当于把江汉路边的生成北里街区整体拆光，这个有百年历史的街区就抹掉了！”曾庆喜神情严肃地说着，同时使劲地把大手一挥。

　　记者从建设单位了解到，规划建设的地铁2号线江汉路站，位于汉口商业闹市区，紧挨着江汉路步行街，位于生成北里内。为地下四层岛式站台，车站总长160米，标准段宽20.4米，车站底板埋深23.61米。分别在江汉路天桥下、交通路上等位置，设置5个地铁出入口。需要将生成北里现有建筑整体拆迁，计划在地铁站上盖物业，以开发商业项目。

　　民俗专家、人大代表呼吁

　　保留江汉路历史建筑

　　今年57岁的民俗专家刘谦定，多年来一直为抢救发展武汉古建筑奔走。他说，在江汉路生成北里有精益眼镜店、四季美汤包店、人民饭店、邹协和金号等古建筑。

　　其中，位于花楼街和交通路交会处的邹协和金号，建于1920年以前，现为“永和豆浆”，是武汉市挂牌保护的优秀历史建筑。

　　旁边正在改造的人民饭店，建于1913年，前身为汉口大旅馆，是武汉市第一座高层旅馆，1913年由辛亥革命党人孙武等筹资建成。当时楼高4层，有“楼外楼”之称，武汉第一部电梯就落户此地。

　　刘谦定说，在上世纪初期，汉口以江汉路为界，东侧为租界，西侧包括生成北里在内为华界，多是华界商人为展现民族工商业的辉煌，长民族志气而修的中西合璧建筑物，不少是罗马、文艺复兴等各式欧洲建筑，均是江汉路古建筑文化延续的一部分。

　　“其实，生成北里街区的历史文化建筑不光是这几栋老建筑，已经被拆去半边的交通路同样值得保护。”在武汉人文圈内很知名的网友“甄荣”，则拿着珍藏的已经泛黄的老刊物说，这些在上世纪抗战时期印刷的《抗战文艺》、《战地》等抗战刊物，都是在这条交通路上印刷的。

　　当时，武汉是全国抗战圣地，生成北里居住着包括老舍、茅盾等抗战人士，交通路则是全国抗战舆论宣传的高地。

　　刘谦定补充说，汉口交通路、统一街和武昌段横街头，并称为武汉三大文化路。直到佳丽广场开建之前，交通路一直是武汉市图书一条街，整条街全部经营图书。“此前，交通路已经被拆去一半，以后不能再拆了。现在拆掉整片街区，就像抹掉了一段历史。”

　　今年初的两会上，包括市人大代表熊汉仙在内的多位人大代表，提出地铁绕开江汉路百年建筑的相关提案。随后，有关江汉路站的帖子成为本地多家网站论坛上热门话题。