轿车高速路擦挂停路边 等交警时再遭追尾3死2伤

　　轿车成南高速路上擦挂停路边　惨烈追尾3人亡

    成南高速金堂段一小车因擦挂停车后未设警示标志，发生追尾造成3死2伤

　　前日凌晨1点40分左右，成南高速金堂竹篙段发生一起严重车祸。

一辆小轿车与一辆货车发生擦挂后，与货车一起停在紧急停车道上等待交警处理。轿车停车后没有设置警示标志，司机与4名乘客也滞留在车中。数分钟后，从后面疾驰而来的一辆货车撞上了轿车后部，造成轿车上3人死亡、2人受伤。目前，事故还在进一步调查之中。

　　突发车祸

　　高速路上发生擦挂轿车停在路边

　　昨日上午，在车祸中受伤的李女士躺在华西医院的病床上，她当时就坐在轿车的副驾驶位置，目睹了事件的全部经过。

　　据李女士回忆，16日晚上，家住巴中的她准备前往成都看望丈夫和女儿。在前往车站购买车票的途中，她被停在车站门口一辆黑色小轿车的司机叫住，“成都走不走，180元，只差一个人了。”经过一番讨价还价，李女士同司机以150元的价格成交。

　　前日凌晨1点半左右，轿车行驶到成南高速金堂竹篙段，坐在副驾驶位置上的李女士已经昏昏欲睡。在轿车从左侧超过一辆货车的时候，李女士突然感觉车子在不断向右边的货车靠去，她猛喊司机，但为时已晚，轿车与货车发生了擦挂，其右侧后视镜被撞飞。

　　擦挂发生后，货车和小轿车都停了下来，货车靠边停在了紧急停车道上，小轿车则紧跟着停在货车身后。“停车之后，司机和后排的3个人先下车了，副驾驶的门好像锁住了，我就一直坐在车里。”

　　再发车祸

　　不设警示标志停车轿车又遭追尾

　　李女士说，司机下车后，并没有马上在车后设立警示牌，车子的双闪灯也没有打开，而是径直去找将车停在前面的货车司机理论去了。大约过了5分钟，司机和坐后排的3人回到了车上，没有启动车子。司机说，“等着交警来处理”。

　　此时已经是凌晨1点40分，李女士怕丈夫等得着急，赶紧拿出手机打电话。“我只听见她说车子出事了，然后电话就断掉了，再怎么打也打不通。”李女士的丈夫肖先生事后回忆说。

　　就在李女士给丈夫打电话时，从后面疾驰而来的一辆货车撞上了小轿车后部。轿车被巨大的冲击力顶进了前面货车的车底，像夹心饼干一样被卡在两辆货车中间。李女士在车祸的瞬间失去了意识，等到她醒过来时，发现自己的右腿和胸口都已被死死卡住，动弹不得。“当时还能听到我左边和后面位置发出的呻吟声，后排一个人的头搭在我的身上，流血不止。”

　　交警救援

　　轿车司机与1人受伤后排3人遇难

　　成南高速交警在第一时间接到了货车司机报警，并迅速赶到现场展开救援。但由于轿车被夹在两车之间，已经严重变形，直到早上6点多，受伤的李女士和司机才被救出，并被送往最近的医院。坐在后排的3名乘客则不幸死亡。

　　李女士后被转到华西医院治疗，经医生诊断，她颈椎受损，头骨和锁骨骨折，面部和手臂均有不同程度擦伤，但没有生命危险。

　　目前，事故正在进一步调查当中。

　　延伸阅读

　　高速路停车乘客最好站到路外去

　　开始只是一起小小的擦挂，却引发了3死2伤的交通事故，交警表示，除了追尾的那辆货车要承担相应的责任外，之前的擦挂发生时，货车和轿车司机的处置方式不当，也是造成这起车祸的重要原因之一。

　　我国《道路交通安全法》规定，当机动车在高速公路上因故障等原因停车时，必须将车辆停靠在紧急停车道上，开启危险报警闪光灯，并在故障车来车方向150米以外设置明显的警示标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内。

　　在这起车祸中，货车和轿车发生擦挂停车后，并没有在车后设置警示标志，也没有开启危险报警闪光灯。在等待交警前来处理的过程中，车上人员曾全部滞留在车中。虽然从停车到车祸发生，还不到短短的10分钟，但这10分钟内的疏忽，就是导致这场悲剧的重要原因。“特别是夜间在高速公路上停车，更要注意警示标志的设置，人员要撤到右侧隔离带外。”交警提示说。

　　■律师说法

　　属混合事故责任待定

　　车祸发生了，事故责任怎么认定？数额不菲的医药费该由谁承担？这两个问题让躺在病床上的李女士分外关心。就此，记者询问了四川亚峰律师事务所律师吴昊。

　　吴昊分析，首先，黑色轿车可能涉嫌非法营运，如果属实，车主和司机要负一定责任;其次，追尾的货车在正常行驶的情况下，在紧急停车道上造成追尾，应负有主要责任;第三，轿车在高速公路上停车时，并未按道法设置警示标志，车上人员也没有下车躲避，轿车司机也是负有一定责任的。

　　“这肯定是一起混合责任事故，具体的责任划分还有待交警方面认定。”吴昊说。 记者付真卿