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内蒙古呼和浩特取消“蒙OA”车牌号开始实行

漫画:取消“特权车牌” 中新社发 吴之如 摄

  4月26日,内蒙古呼和浩特市取消“蒙OA”车牌号开始实行。

  “蒙OA”的换发程序是作废——收回——换发,不交回者不予换发。除了具有统一标识的警车用“蒙A警”号牌外,其余呼市警车一律改用与民用牌照混编的号牌,不再享有任何特权。

  今年3月,呼市公安局一次“大走访”座谈会上,各界代表对部分挂有“蒙OA”车辆违反交规行为提出不少意见。内蒙古公安厅副厅长、呼和浩特市公安局局长颜炳强承诺:呼和浩特市公安局将率先在自治区取消“蒙OA”车牌号。

  颜炳强介绍说,设置“蒙OA”车牌最初是为方便民警办案,但在实际操作过程中,存在着个别人不是执行公务也违章,一个“蒙OA”车牌号套几副牌的现象,有的“蒙OA”车牌扩散到非公安行业甚至私人手中,成为一部分人开特权车的“帮凶”。

  由于“蒙OA”是公安专段车辆,故有时出现免罚、免检“待遇”,也给执法者带来了管理难度。这些变了味的号牌,更影响了公安机关的公信力。

  国内几次大张旗鼓地取消“O牌”车的举动,都无疾而终,此次呼和浩特取消“特权车牌”是否会遇到阻力?

  颜炳强表示,一方面是一些单位不配合;另一方面,就是取消会造成经费紧张。之前,“蒙OA”牌照在一些方面享有特权,比如费用的减免,如果“蒙OA”牌照车全部转入民用,将是一笔很大的投入。

  “但经济账要算,民心账更要算”,颜炳强表示。取消特权车牌是一个各方利益博弈的过程,并不能仅靠一纸禁令就能落实。为此,3月中旬,呼市公安局专门制定了一个改革方案。

  同时,国家也在削减对专业特权单位的资金。呼市公安局的做法,可以说是提前适应这种变化。

  呼市取消“特权车牌”消息一经发出,社会各界的争论就此起彼伏。

  有网友认为,这样的做法应该值得提倡,虽然此举并不能让特权行为断根,但是治理工作的一步;但也有一些网友认为此举难以消除特权。

  内蒙古慧聪律师事务所律师张献华认为,特权车牌仅是特权车的一个身份标志,在当前行政执法过程中,执法权力由于缺乏有效监督,很容易异化为个人的私人工具,权力也因此被广泛滥用。

  “整治特权车辆,重要的并不在于取消什么牌号,而是要消除某些人头脑中的特权思想。”内蒙古社科院副研究员阿尔泰认为。

(责任编辑:杨建)

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