两岸签空运补充协议 广州可开定期航班直飞台湾

　　陈云林江丙坤昨在南京签署两岸空运补充协议

　　广州可开定期航班直飞台湾

　　许静

　　本报讯 记者许静报道：海峡两岸两会昨天南京签署了《海峡两岸空运补充协议》，按照协议，北京、广州、上海等27个大陆城市和桃园、高雄两个台湾城市可以经营定期航班，业内人士分析，这标志着两岸的空中运输向实现正常化又迈进了一大步。

　　不再绕飞香港

　　南方航路取直可省10分钟

　　按照海峡两岸关系协会会长陈云林与海峡交流基金会董事长江丙坤昨日在南京签署的《海峡两岸空运补充协议》，双方同意在台湾海峡北线航路的基础上开通南线和第二条北线双向直达航路，并继续磋商开通其他更便捷的新航路。两岸空（航）管部门将以适当方式，就建立南线广州与台北飞行（航）情报区直达航路、第二条北线上海与台北飞行（航）情报区直达航路及空（航）管直接交接程序进行联系并作出具体安排。

　　此前，南方航路一直不能截弯取直，如广州、深圳、厦门航点的航班仍必须南下绕道香港飞行情报区后再飞向台湾。虽然仅比直飞多了10分钟左右，但需经过三个空中管制区的交接，存在一定安全风险。昨天签署的协议附件中表示，双方同意由两岸空(航)管部门以适当方式，就建立南线广州与台北飞行(航)情报区直达航路及空(航)管直接交接程序进行联系并作出具体安排。这表明南方航路将会实现截弯取直。根据协议规定，双方在完成各自相关准备后即生效，最迟不超过60天。这意味着今年7月两岸有望实现真正直航。

　　新增六个航点

　　广州获准经营货运定期航班

　　与此同时，大陆方面同意在现有北京、上海（浦东）、广州、厦门、南京、成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳、武汉、福州、青岛、长沙、海口、昆明、西安、沈阳、天津、郑州等21个航点基础上，新增合肥、哈尔滨、南昌、贵阳、宁波、济南等六个航点。上述27个航点可经营定期航班。台湾方面同意桃园与高雄航点可经营定期航班，其余台北松山、台中、澎湖（马公）、花莲、金门、台东等六个航点为客运包机航点。货运方面，大陆方面同意上海（浦东）、广州航点可经营定期航班。台湾方面同意桃园、高雄航点可经营定期航班。

　　台湾游更实惠

　　定期航班可促机票价格下降

　　广东旅游界人士表示，客运定期航班开通，对两岸交通特别是旅游交流促进作用明显。据了解，自从去年11月4日，两会在台北达成两岸客货运包机常态化的协议，并于去年12月15日开通两岸平日包机以来，两岸民众期盼已久的两岸直航基本实现。截至今年2月，两岸航空企业每周共有54个往返班次、共计108班包机往返两岸，平均载客率达到78．5％。近两个月来，赴台大陆游客从去年日均300多人增至两三千人，两岸直航包机载客率达到90％以上，上海等多个航点甚至出现了一票难求的局面。一位本地旅行社负责人表示，定期航班开通，对机票价格下降将起到积极作用，目前虽然台湾游价格比开放之初明显下降，但很多都是取道港澳，内地机票价格相比还是竞争力较弱，定期航班开通后，本地游客有望能享受更加便利和实惠的台湾游。

　　南方航空有关负责人则表示，货运定期航班的开通将使两岸货运更加便利，价格也会进一步下降。记者了解到，目前南航和国航都已在台湾成立了办事处，为兩岸客货运市场的进一步拓展做好了准备。