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官员称两岸直航后香港仍能发挥航空中心地位

张国政表示,两岸直航冲击与机遇并存。(图片来源:文汇报)
张国政表示,两岸直航冲击与机遇并存。(图片来源:文汇报)

  中新网5月6日电 据香港《文汇报》报道,香港机场管理局行政总裁许汉忠5日出席“两岸直航创造的大中华合作商机”研讨会时表示,两岸实施直航后会令个别航空公司削减航班,但相信随着珠三角继续发展,有利航空业发展。

  许汉忠续指,香港作为两岸关系发展的平台,可以担当协调的角色,在两岸直航后会有更加多台商进入珠三角,相信部分台商仍然要经过香港进入内地,以及利用到在银行的资金调配和一些服务供应等,故相信香港仍能继续发挥其航空中心的地位。


  许汉忠又说,环球经济放缓,有不少同业的盈利均有下跌迹象,故相信香港机场盈利较难维持去年水平,但要录得盈利则应该没有问题。今年4月份机场客运量仍录得轻微升幅,货运量则有所减少,但目前没有计划调整全年客货运量目标。

  对于两岸有意增加直航包机航班,许汉忠认为,即使两岸有意在下半年增加直航包机航班,但仍要视乎内地对台湾开放的机场分布,以及在一线城市的机场分布,才可评估对香港中转客的实际影响。

  台湾前“民航局”局长张国政也在同一场合表示,两岸直航后,每星期只有270班航班,许多直航城市和参与其中的航空公司每周甚至只有1、2个班次,故两岸要求增加航班班次的呼声很高,如果未来能够增加到500班,届时可能会对港澳两地的航空业带来相当大的冲击。

  张国政指,目前每星期只有逾百班两岸直航机,对香港的影响不大,但如果航班陆续增加及可以实行客仓带货,则会对香港的航运就造成一定影响。
(责任编辑:张婧)

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