上月24日,广汽丰田宣布因刹车助力泵皮膜问题召回26万辆凯美瑞,涵盖从2006年5月到2008年3月之间生产的批次。据了解,我省涉及召回范围的凯美瑞车辆共计约6000辆。如今,距离凯美瑞正式召回已过去半个多月,成都市场的召回情况如何?近日,记者走访了成都的广丰4S店。
10日下午,在4S维修车间看到,所有的维修工位上都有车辆在检修。一位维修工人告诉记者,因为是周末,当天来更换助力泵的用户不算太多,只需等待半个小时便可检修,更换工时为1—2个小时。
随后,记者在新元素广丰店的客户休息厅看到,店内竖有一个明显的告示牌,上面清楚地记录着截止前一天已经完成召回的车辆数和未完成数,以及整个召回详情的咨询电话等信息。随机采访几位正在休息厅等待取车的车主,他们对于召回更换刹车真空助力泵的事情反应比较镇定,同时对4S店的服务流程也较满意。一位姓金的客户表示,他是4月23日收到从广州先后发来的两条短信才知道此事的。“我的车是2007年9月买的,使用中还未发现刹车有什么问题,但既然厂家都通知更换了,我就来图个安心,对广丰公司这种对消费者负责的举措还是很认可。”
13日,记者又致电成都锦泰丰田4S店了解情况,工作人员告知,目前广丰对涉及此次召回的凯美瑞车型均有备案,一般4S店会电话联系存在隐患车辆的车主,并安排车主到店处理的时间。另外,希望尽快更换的车主可以致电经销商,预约召回处理。虽然目前各4S店已经做好充分准备,但由于涉及召回车辆众多,4S店无法同时接待众多车主,依然存在排队等候的现象,因此,建议车主来之前最好提前一天电话预约,以节省时间。另外,免费更换部件的时间有一年,这期间用户随时可到店更换。