早报记者俞立严实习生李赛斌

　　2017年前，中国将实现月球的采样返回，中国载人登月最佳时机在2025至2030年。这是昨天在2009年浦东院士科普讲坛上，中国卫星总设计师兼总指挥叶培建院士透露的。他介绍，中国正在对载人登月进行论证。在2013年前，中国将发射登陆器和月球车到月球上。

　　叶培建说，通过嫦娥系列探测器的发展，中国的深空探测能力不断进步。目前正在论证中国人什么时候去月球，2025至2030年之间是比较客观的估计。

　　叶培建介绍说，中国已经确定的探月工程计划分为三个阶段，第一期工程为“绕”，二期工程为“落”，三期工程为“回”。明年发射的“嫦娥二号”卫星，将在距离月球100公里的轨道进行科学探测，并为“嫦娥三号”卫星的发射和着陆作准备。

　　在2013年前，中国将发射登陆器和月球车到月球上。届时，“嫦娥三号”卫星将下降至距离月球15公里轨道，然后通过变推发动机，调整姿态使其垂直于月球表面。在降到距月球表面100米高空时，“嫦娥三号”卫星先在空中进行观测，保证着陆点50平方米范围内没有巨大的山石后便关闭发动机，下降着陆月球表面，着陆点首选在月球赤道附近的虹湾地区。

　　叶培建表示，“嫦娥三号”卫星着陆后，将分为登陆器和月球车，后者负责在月球表面巡游。月球车在月球上要工作三个月，期间面临的最大困难是每半个月便会遭遇一次“月球黑夜”，届时月表面温度会降到零下200℃。目前中国决定使用同位素技术发热发电，为月球车提供能量。

　　叶培建透露，在2017年前，中国要实现月球的采样返回，按照采集器目前的设计，届时可以取两公斤的月球物质，通过返回器带回地球，进行科学研究。