中新社深圳六月五日电 (郑小红许觉辉唐肇斌)深圳西部又一世界级国际集装箱码头——大铲湾港区集装箱码头的一期工程四号和五号泊位，五日通过国家验收。

　　深圳港大铲湾港区集装箱码头二00五年获得国家发展和改革委员会批准，一期工程总投资七十一亿元人民币，建设五个深水集装箱泊位，陆域总面积一百一十二万平方米，岸线长一千八百三十米，工程可靠泊世界最大型集装箱船。

　　此次通过验收的四号、五号泊位二00五年九月动工，二00七年底通过工程交工验收并投入试运行。目前一期工程其余一号、二号、三号泊位也已建成，将陆续投入试运行。

　　按照《深圳港总体规划》，大铲湾港区是深圳港“两翼、六区、三主”总体格局(“两翼”指东、西部港口群,“六区”指东部的盐田、龙岗港区,西部的南山、大铲湾、大小铲岛和宝安港区，“三主”是指以集装箱运输为重点，体现深圳港核心竞争力的盐田、南山和大铲湾三大主体港区)中的重要组成部分，是深圳三大集装箱主体港区之一。

　　深圳港已连续六年位居世界集装箱大港第四，开辟通往全球各地的国际集装箱班轮航线约二百条，二00八年集装箱吞吐量达二千一百多万标箱，深圳港正逐步由大港向强港转变。完