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起火现场“最完整”视频曝光引发争议

2009年06月08日08:09 [我来说两句] [字号: ]

来源:重庆华龙网
现场视频是翻转的
现场视频是翻转的

第一个逃下来的女子在往包里塞什么东西
第一个逃下来的女子在往包里塞什么东西

图片右上角是逃生锤
图片右上角是逃生锤

  6月5日,成都一辆9路公交车发生燃烧,到昨日已有27位乘客丧生。随后,在土豆、优酷等网站上出现了两段现场的视频。第一段片长仅10余秒,另一段有2分16秒,视频中触目惊心的画面和现场的惊叫声、哭声让每一位观看者感叹道:“好惨啊。”看过视频的人都有一种想上前救人的冲动。正因如此,大家对两段视频的拍摄者均提出质疑:“你为何不去救人?”

  拍摄者在公交上身边有锤

  近日,土豆网出现一段名为《成都公交车燃烧》的视频,片长约为10秒,记录了事故初期群众救人的画面,拍摄者在一辆公交车上,旁边正好挂有一个安全锤。

前日,网友“龙城九爷”在猫扑大杂烩发帖称,“视频虽然很宝贵,但是拿着钉锤去救人更有用!”此观点得到大多网友的认同,但一名自称成都人的网友称:“当时这车的人都已经被吓得不知所措了。”

  记者在视频中清晰地看到,拍摄者距离出事公交车有3个车道,约10米的距离,中间只隔一个栏杆。昨日记者几经努力,未能联系上视频的拍摄者。

    女子调侃“买不起私车”遭骂

  一名为“依依女郎”的网民竟然调侃道:“要怪就怪他们父母没本事,让他们只能坐一辈子的公交车。”她的言论立刻招来铺天盖地的板砖,网友们立即对其进行人肉搜索,根据一个公司地址,锁定她是上海的。昨日“依依女郎”在优酷网上道歉称:“各位网友对不起,我对发表的评论表示抱歉,现在我收回所有评论,希望大家原谅我。”

  网友称“最完整”视频3处不寻常

  网友们随后找到了另外一段目前堪称“最完整”的视频,片长2分16秒。网友们对在现场砸窗救人的众多勇士表示致敬。

    第一逃生女往包里塞什么?

  昨日,网友“SB破坏了这份美好”在天涯发帖称自己发现了视频中不太寻常的细节,第一个逃离起火公交车的女性非常可疑,她非常关注包,并且在往里塞东西,“而真正逃命的人,就经过地震的人来说吧,不可能关注其他的。如果你要关注其他的,你就不可能哭得这么伤心,这么悲痛,这两者是矛盾的。”视频中这名女子的哭声清晰,说明她非常接近拍摄者。逃出公交后她也没给家人打电话。

  拍摄者太冷静不抖也不动?

  网友“SB破坏了这份美好”还说,与刚从车上逃离的乘客和周围的群众相比,拍摄者却异常冷静。当时周围的人均表现得惊讶不已,不停跑动、救人等,但拍摄者几乎没有挪动地方,并且几乎没有出现过颤抖。“试想如果你偶然遇到这样的事情,你会惊讶吗?你的手会颤抖吗?也许你会马上跑过去,甚至马上拨打119!”多名网友称,很难相信这段视频是随意拍下来的。网友还说,镜头前人来人往,都没有往镜头看的,说明拍摄者把镜头隐藏得很好。

    视频镜像为何是反的?

  在视频中,一闪而现的三轮车上的字竟然是反的!网友称,最完整的原始视频是翻转的,为什么?不知道视频翻转的用意,难道是为了防止现场的目击者回忆起来左前方角度有个拍视频的人?从而暴露自己?针对““SB破坏了这份美好”的说法,网友“受不了”说:每个人在历经生死时的表现都是不同的。网友“飓风骷”也说,这辆公交车在行驶途中也许就冒烟了,不能说拍摄就是有预谋地等着拍下全过程。至于说手抖不抖,这与拍摄者是否专业有关。

  问题

    拿木头锤代替砸窗锤

  成都公交燃烧惨剧发生后,引发了网民对城市公交安全的关注。近日有网友在重庆大渝网上发帖称,重庆许多公交都没有配置砸窗锤。“Memories”称,至西彭的中巴车,很多车上都没有砸窗锤,更有甚者,用小木头锤子取代砸窗锤,“而且颜色还染成红的!”对此有网友提出建议:希望在每一班车运行之前,一定要仔细地检查好。

  用海绵裹发动机盖

  网友“乔女”披露,重庆很多私人承包的大巴为了尽可能多装乘客,于是把驾驶员旁边的发动机盖上都用海绵和皮具裹得严严实实,供乘客坐,热天气温本来就高,还不让发动机脱下“棉衣”,是一大安全隐患。网友“散血草”建议:加强消防、安全自救宣传力度。

  建议

  公交尽量用阻燃材料

  热心的网友们踊跃发帖给重庆公交运营提建议,记者就此采访了重庆公交集团政工部郑部长。

  网友“love、”建议:重庆很多公交车很破旧,年限太长,看起就有隐患。

  郑部长答:重庆的营运公交都会定期进行安全检查,做好安全预防工作。更重要的是市民应该提高安全防范意识,比如携带危险品、尖锐物品、宠物等上车的,驾驶员和售票员会对其进行劝阻,希望市民能够理解及配合。

  网友“绿萝花”建议:“现在的公交车车内的装饰都是很容易燃的东西,比如塑料、布、油漆等等!我认为公交车的车内装饰和安置品以及零件、电线应该是完全阻燃的。”

  郑部长答:因为营运车辆都有相应的技术规范,特别是材料的使用有严格规范,并不能随意更换,但会尽量采用阻燃材料。

  记者王显淼实习生冯成昆

(责任编辑:陈天晗)
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