来源：汉网-长江日报
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| [提要] ST东航和＊ST上航8日因重要事项未公告被上交所全天停牌。据东航发言人透露，东航与上航的重组事宜已正式进入操作层面。目前市场传言最多的是两种重组方式：一种是类似云南航空公司的模式，双方合作；另外一种则是东航完全拥有上航的品牌。[点击进入专题：东航上航重组启幕] |
东航上航停牌重组
本报讯（记者肖年红）昨日，因ST东航重要事项未公告，被上交所全天停牌。消息人士称，东航与上航的整合将仿效东航云南公司的模式进行。
据彭博社报道，上航副总裁冯昕在接受专访时指出，“我们于6月6日获得政府许可，获准合并。”昨晚，中国东方航空集团公司新闻发言人刘江波透露，从6月8日起，东航与上航的重组事宜正式进入操作层面。
东航、上航将采取何种方式重组？据悉，ST东航、*ST上航的重组由行政主导，上海市国资委或将完全出让*ST上航的控制权。
不过，上述说法未得到证实。 截至昨晚10时，记者在上交所网站上仍没有查到东方航空关于重组情况的最新公告。
李光耀：东航新航会再次洽谈合作事宜
陈姗姗
在昨天举行的第65届国际航协年会和世界航空运输论坛期间，新加坡内阁资政李光耀在一个讨论会上谈到了去年跌宕起伏的“东新恋”。
“由于国航的介入，东航和新航的交易没能成功，但我认为如果东航与国航合作，不能带来增值，而新航是可以给中国的航空公司带来增值的。”李光耀称，东航和新航会再次洽谈合作事宜。
对此，新加坡航空总裁周俊成昨天在会场上接受CBN记者采访时表示，东航与新航会再次洽谈合作事宜，是李光耀的观点，目前新航还没有与东航有正式的谈判。不过，新加坡航空公司公共事务部副总裁容礼迪（Nicholas Ionides）对CBN记者表示，新航依然对中国市场有兴趣。
据记者了解，在本次年会召开前，东航集团总经理刘绍勇曾亲赴新加坡。对此，周俊成确认了曾与刘绍勇会面，但表示“两人早就是朋友”。
而在东航宣布与云南省政府成立合资公司的框架协议签署仪式上，刘绍勇也曾对记者透露，除了与地方政府成立合资公司，东航还会在国际市场上寻求进一步的合作。
据第一财经日报报道：
两家公司的公告还同时指出，为避免对公司股价造成重大影响，公司股票即日起停牌。停牌期间，公司将每周一次发布有关事项进展情况的公告。目前市场传言最多的是两种重组方式。一种是类似云南航空公司的模式，双方合作。另外一种则是东航完全拥有上航的品牌…[详细]
据21世纪经济报道消息：
各种消息来源显示，东航与上航重组后，东航与新加坡航空有可能再续前缘。此前，多位东航高层对记者表示，如果“东新恋”没有夭折，东航也许不会陷入现在的困境。据他们透露，上海市的高层当初对“东新恋”也持支持态度。“东新恋搁浅后，上海市主要领导在某场合还曾关切地问起此事。”
虽然有人质疑东航和上航的重组是“弱弱联合”，但不止一位上海航空业高层对本报记者表示，“东航与上航的重组是一项国家战略”…[详细]
据经济参考报消息：
市场普遍认为，传闻了一年多的东航上航重组有了实质进展。如果重组成功，至少将产生三方面好处：避免双方之间竞争；打造上海航空枢纽港；抵御国航对上海航空市场的“入侵”…[详细]
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