世界最强战机落户日本有戏 日裔美国议员力推F－22出口

　　本报特约撰稿　张万伟

　　最近一段时间，有关美国可能解除持续11年之久的F－22战斗机出口禁令，向日本销售该机型的传闻不绝于耳。据美国《空军时报》和英国路透社6月5日报道，美日双方甚至已经开始讨论这款“世界最强战机”的售价等具体问题。

　　出口型号身价更高

　　积极推动取消F－22战斗机出口禁令的，是85岁高龄的美国民主党联邦参议员丹尼尔•井上。此人来自与日本政治、经济关系密切的夏威夷州，是国会参议院中惟一的日裔议员，现任参议院拨款委员会主席，可谓“德高望重，大权在握”。

　　井上曾多次在美日互动等问题上发声，最近更是给国防部长盖茨和日本驻美大使藤崎一郎各写了一封信。信中专门提到了F－22战斗机的对日出口问题。

　　井上毫不隐讳地表示，希望能够改变1998年众议院拨款委员会通过的、针对F－22的禁售令，并希望洛克希德•马丁公司设计专门的出口型号，以每架2．5亿美元的价格向日本出售。据悉，美国空军自己使用的F－22的单价约为每架1．43亿美元。

　　一位匿名官员表示，在过去4至6个月中，美国空军研究了放宽出口限制的问题，对某些坚持禁令的说法已经做出了修正。这意味着军队方面对解除禁售令已没有异议，现在需要的就是国会的动作。

　　按照路透社的说法，外销禁令如果取消，日本发出订单后，厂家将在接下来的4到5年中为其制造战机，7到9年后即可交货。

　　朝鲜核试成催化剂

　　日本航空自卫队一直对威力强大的F－22战机充满兴趣，将其视作取代旧式F－4战机的“头号候选人”，希望能从美国进口40至60架。目前，美国亲日派议员推动解除该机出口禁令的最新理由，是5月底以来朝鲜进行地下核试验和频繁试射导弹的举动。

　　分析认为，有些人之所以通过日本驻美大使和美国议员的“信件外交”，委婉传达出希望购买战机的信号，就是看出此时对国会“施压”，引起反弹的可能性最小。另一个可能促使国会解除禁令的因素是美国持续疲软的经济。美国防长盖茨今年4月曾透露，在2009财政年度结束后，五角大楼将中止F－22的生产计划（总共生产187架）。空军官员称，这是由于2010年财政预算对此进行了限制。而一旦生产线完全停止后再重启，复杂的程序将大大提高单机成本，这也是井上等人急切呼吁解除禁令的原因。

　　美国军界和部分议员认为，如果国会决定在2010年度财政预算中追加对F－22项目的投资，将有助于刺激出口，并保护数万就业岗位。按照美国传统基金会分析员麦肯吉•埃格林的说法，这样做将省去重启生产线的额外花费，或许会降低F－22战斗机的售价，对美国和日本都有好处。

    来源：青年参考