一份来自南昌市消防支队的数据显示，南昌市年均30余辆车毁于大火，平均每月3辆，而南昌私家车中自行配备灭火器的竟不足一成！

　　随着夏日的来临，又到了车辆火灾的高发期，对此消防与交警部门提醒广大车主，天气渐热，私家车最好配有灭火器，以防患于未然。

　　现状：月均车辆火灾达3起

　　6月2日9时许，南昌下着大雨，一辆小车行驶到红谷中大道接近春晖路口时突然发生自燃，小车引擎盖下冒出滚滚浓烟。要不是附近路人找来3个灭火器，帮忙灭火，后果不堪设想。

　　这是最近发生的一起车辆自燃事故。9日，南昌市消防支队宣传科孙科长告诉记者，南昌市平均每月有3辆车毁于火灾，而且多半集中在炎热的夏季，因车上没有灭火器，很多司机只能眼睁睁地看着爱车烧成“骨架子”。

　　私车：配灭火器不足一成

　　按照相关规定，只有中型以上客车，以及运输危险化学品车辆，必须配备灭火器等消防器材外，其他车辆都没有强制要求。

　　9日，记者来到位于洪都北大道一4S店，询问车辆配备灭火器方面的情况，销售员小吴告诉记者，以前有些品牌将灭火器作为基本配置，但现在很少有厂，车上都没有预留灭火器的位置。至于其中原因，她回答是国家没有强制要求，出于成本考虑，厂商自然不会多花钱。

　　随后，记者在路边随即采访了20位车主，其中仅1辆车有灭火器。来自南昌市车管所的数据显示，截至5月底，南昌市小型及微型载客汽车总量超过18.3万辆，而且每天新上牌的私家车过百辆。南昌市消防支队有关负责人向记者透露，正是由于国家没有强制规定，所以南昌市私家车中，自行配备灭火器的确实不足一成。同时，记者还查阅了本报近三年来有关车辆起火的报道，其中仅有一起车上配有灭火器。

　　变化：车载灭火器悄然热销

　　不过，记者在走访一些车辆装饰店及消防器材店时发现，近两天购买灭火器的人剧增。一家车美容店的老板告诉记者，当天上午他们就卖出7个灭火器。“以往，一个月也难得卖几个车载灭火器，加之灭火器有使用年限，所以库存也不超过10个。但是，光这两天我就卖了28个灭火器，昨天上午就卖断货，还是从别的店里紧急调了一批来。”当问及销售火爆的原因时，这位店主说：“还不是因为成都公交车大火。”

　　记者还了解到，车载灭火器的体形要比普通民用灭火器小，多为两公斤，系干粉灭火器，市场售价从50元-90元不等，这种灭火器的有效年限一般为两年。采访中，一位车主余先生告诉记者，以前他认为自己买了保险，就算发生意外，损失也会有保险公司赔。所以他从来没考虑配个灭火器，而且身边很多有车的朋友，也都没有灭火器。“看了成都公交车大火的报道后，让我突然意识到，该给自己和爱车配个‘护身符’了。”

　　分析：车辆火灾源于四种隐患

　　南昌市消防支队的专家分析认为，车辆火灾发生源于四种隐患，其中以车辆线路短路起火居多。

　　隐患一：车内抽烟。一些司机朋友有在车内抽烟的习惯，但车厢里，座套、脚垫等内饰很多并非防火材料。如一时未注意，小火星往往会酿祸。

　　隐患二：电线短路。电线短路的原因有很多，但在发生火灾的事故里，很多是因为车辆进行过改装，电瓶、线路负载过大、发热，容易导致短路。

　　隐患三：油路故障。油路如发生泄漏，很容易引发火灾。

　　隐患四：“高龄”车辆。车辆火灾事故中，不少是“高龄”车辆，车内部件老化，最容易出现线路短路或者油路泄漏故障，进而引发火灾。

　　提醒：配灭火器车辆常检查

　　对此，南昌市消防和交警部门提醒广大车主，应尽量配备灭火器，并掌握灭火器使用方法，定期检查灭火器是否处在良好状态，及时更换药剂和干粉。

　　另外，车辆还应定期保养，请专业人员检查线路和油路，及时发现问题，及时消除隐患。同时，一旦遭遇火灾意外，车内人员应保持镇定，迅速离开车厢。使用灭火器时，喷嘴应对着火焰的根部，不能将灭火器喷在火焰表面上，直到确认火焰全部被扑灭，才能将灭火器移开。