为了尽快离开事故现场，乘客们取下窗边的消防逃生锤、干粉灭火器，砸破两面车窗，从窗户跳下"逃生"。 有人跳窗的时候把脚崴了，其他的乘客赶紧把他搀扶起来。

医护人员对因吸入浓烟感觉不适的乘客进行救治。

消防车辆对事故车辆洒水降温，防止"火灾"复燃。

　　新快报记者 王翔 通讯员 李敏慧摄影报道

　　“大家保持冷静，迅速离开车辆！”昨日上午10时05分，一辆满载乘客的283路公交车在行驶过程中，车尾突然“冒烟”并“起火”，一股焦糊味迅速蔓延车厢。听到有人呼喊，司机立即靠边停车，打开车门，大声疏散乘客。

　　车厢里十分拥挤，为了尽快离开事故现场，乘客们取下窗边的消防逃生锤、干粉灭火器，砸破两面车窗，从窗户跳下逃生。有人跳窗时把脚崴了，其他乘客赶紧上前搀扶。不到40秒，车上所有乘客都安全离开车厢。手持车载灭火器的司机走到车尾对准“起火”位置喷射灭火。

　　两分钟后，接到报警电话的120救护车、消防车分别赶到事发现场，医护人员对因吸入浓烟感觉不适的乘客进行救治，消防车辆对事故车辆洒水降温，防止“火灾”复燃。在大家积极配合下，“火势”终于被扑灭了。

　　以上紧张的一幕，其实是广州市二公共汽车公司组织的一场公交车突发事件应急演练。演练模拟车辆营运时的实景，为司机大佬们复习安全生产课。观看演练的司机纷纷表示：“参加了这样的演习，今后处置突发事件就心中有数了。”

　　专家指导正确逃生

　　紧急情况下，乘客如何利用逃生设备安全逃离？昨日，现场公交人士给予了专业指导。

　　一、广州大部分公交车辆在每个门的上方车体，都会有个红色的紧急开关，遇紧急情况，可转动这个把手，车门就能快速打开。

　　二、一旦着火，如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。下车后，驾驶员和乘车人员再扑救火灾。

　　三、如果车门开启不了，或者火势凶猛，乘客应利用任何可利用的工具砸开就近车窗翻下车。通常公交车车窗边上安装有5个消防逃生锤，当紧急情况发生时，乘客可以取下来，手握锤柄，对准贴有“安全出口”标示的地方，用锤的金属尖部位垂直90度用力砸，通常玻璃窗的边缘（四个角的位置）、距离边框5厘米的位置比较容易砸碎，而玻璃中间有弹性，反而不易破裂。如果一时找不到救生锤，最好的办法不是用手或头撞击，而是用脚用力踹蹬。

　　四、当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以熄灭火，或就地打滚滚灭衣上的火焰。