数据来自：中石化河南油价　　制图/方毅夫

　　河南油价比美国高1.43元

　　油价上调八成受访者吃不消 专家预测经济回暖将继续推高油价

　　　汽柴油每升猛涨四五毛，油价再次上顶峰，我省目前的汽柴油零售价已逼近去年国际油价每桶140多美元时的峰值，进入“7时代”或近在咫尺。专家分析，如果下半年全球经济复苏，国际油价大幅攀升，国内油价必然水涨船高，这将意味着高油价时代到来。

　　商报记者 齐亚琼

　　八成人抱怨油价太高

　　昨天零时起，汽油和柴油每吨均提高600元。

　　“刚降下去没多久，又接二连三涨上来，价格又回到去年底降价前。”昨天采访中，郑州市八成以上受访私家车主、出租司机对油价再次涨回来表示抱怨。他们认为，去年7月国际原油价达到最高147.25美元/桶时，我省加油站93号汽油最高售价6.02元/升，可如今，国际原油价才刚过70美元/桶，零售价格就已涨到5.99元，“如果国际油价后半年大幅攀升，车用汽柴油岂不是要涨疯了？”

　　出租车司机胡师傅告诉记者，他的车是气、油双用型，已经很久不用油了。“目前，郑州的车用液化气是3块多一立方米，而93号汽油价格已经涨至每升6元，用气每天能省100元左右。”

　　“现在很多同行都不用油了，改用气。”胡师傅说。

　　市场

　　短期内对物价影响不明显

　　“油价和经济形势之间是一种刚性关系。”一业内专家说，此次油价上涨，势必对经济形势产生负面影响，“牵一发而动全身，我国的物流成本本来就高，油价一上调，势必影响到农业、旅游、交通等多个经济层面。”

　　国内成品油价格的调整也是在传递着一种“民生警示”。

　　从居民生活的角度看，油价的调整必将渐渐影响到老百姓的日常生活。省商务厅市场运行调节处副处长刘成庄告诉记者，成品油价格的上调将增加部分行业的运输成本和生产成本。特别是物流行业、煤炭、建筑材料等运输成本占比较大的行业都将受到影响。

　　此外，塑料用品、清洁用品、化妆用品等以石油为原材料的相关行业的生产成本增加后，最终又以产品价格上扬而转嫁到消费者身上。

　　“不过，目前看来，我省各类生活必需品供过于求，备货充裕，短期内涨价效应很难显现。”刘成庄分析说，在当前金融危机尚未见底的情况下，短期内，民生必需品涨价的可能性不大，但长期会有影响。

　　作为我省最大的本土物流企业，长通物流面对油价三次调整未曾上涨运费。该公司董事长杨志萍昨天告诉记者，汽柴油价格的再次上涨，使企业运营成本再次增加，但他们至今没有上涨运费的打算，计划通过拓展业务量、减少开支来应对油价上涨带来的成本压力。

　　猜测

　　油价“7时代”为时不远？

　　如今国际油价保持在每桶70美元上下，我省的汽柴油零售价格已直逼去年140多美元时的水平。“如果国际油价像去年那样一路猛蹿，还原到140美元，国内油价还不得超过10块钱？”不少市民对未来油价上涨预期表示担忧。

　　综合对比国内城市的成品油价格，我省93号汽油与上海价格相同，均为每升5.99元，而北京市93号汽油涨至每升6.37元。此次调价前，美国普通汽油的周平均零售价格为每加仑2.524美元，按照6月1日人民币汇率中间价6.83计算，折合人民币每升4.56元。按此计算，河南汽油价格目前比美国普通汽油平均每升高出1.43元。

　　但国内不少专家认为油价还有上涨空间。我省一市场分析人士认为，如果后半年我国经济强势反弹，全球经济回暖，国际油价必然大幅上涨，在现有我国成品油价格机制下，油价进入“7时代”并不遥远。“以前的低油价时代可能会一去不复返，93号汽油4.94元的价格也许将成为追忆。”上述人士调侃道。