全线电气化运行，成都至重庆只要2小时46分

　　本报讯\(记者王代林\)今（7）日零时，达成铁路复线全线通车，这是西南地区第一条投入使用的高速铁路。通车后，成都至重庆时间缩短至2小时46分、成都至达州时间缩短至5小时03分，同时由此线出川至华中、华东的时间大大缩短，将有力地促进西部综合交通枢纽建设。

　　达成复线工程是国家“十一五”重点工程，是我国铁路干线沪汉蓉大通道的一部分，工程总投资110亿元，于2005年6月动工建设，全线368公里。全线电气化运行，其中东段增建二线，设计时速160公里；西段新建双线，设计时速200公里。

　　达成铁路复线相当于“双向两车道”，来往的火车、货车将各行其道，再加上道路更直，弯道更少，通车后，客运、货运能力将成倍提升。成都至达州：K9468次列车全程旅行时间将从8小时14分缩短至5小时37分，新增K9506次列车只需5小时03分；成都至南充：K9500次列车从5小时05分缩短到3小时04分，K9498次列车从4小时缩短到3小时04分；成都至万州：K9496/3次列车从9小时06分缩短到7小时59分。

　　达成复线连接着国家“七纵七横”干线铁路襄渝二线。襄渝二线将在今年投入运营，届时，达成复线将直接连通华中、华东地区，成为四川又一条快捷出川铁路大通道，将极大地缓解宝成线运输压力———目前宝成线承担了我省80%以上的出省客货量。成都铁路局昨日透露，随着达成复线通车，成渝两地间开行的城际列车将迎来了一次大提速，3对“蓝箭号”动车组通行时间缩短到2小时46分；3对普通双层空调列车通行时间压缩到3小时31分。

　　达成铁路复线通车后，成都至东莞东、成都至武昌东、成都至上海南、成都至万州4列列车也于今日恢复正常线路运营，此前，这些列车或绕宝成线、或绕成遂渝铁路出川。