共建“飞地工业园”　园内还有“园中园”

　　本报讯（记者胡敏）全省唯一一座跨区域合作实施灾后重建产业园区———成(都)阿（坝）工业园，昨（6）日正式启动产业规划编制工作，此举意味这座由成都和阿坝两地联合创建的“飞地工业园”进入了实质性产业谋划阶段。

　　汶川特大地震导致阿坝约1/3工业基础遭受毁灭性破坏。今年2月5日，成都市与阿坝州政府正式签署《关于共建工业集中发展区的协议》。根据协议，新的共建工业园分布在成都金堂县淮口、白果、高板三镇，规划总面积约10平方公里，与亚洲最大铁路集装箱编组站、成都第二机场、城南高速、成达铁路紧邻。

　　和普通工业园比较，成阿工业园具有两个最明显的特征———

　　一是合作共建。成都和阿坝两地将共同承担包括基础设施建设在内的早期投入。据悉，双方已成立成阿发展实业有限公司，负责整个园区的开发、建设和融资等问题。对于各方关注的利益分享问题，相关方面透露，考虑到阿坝州经济实力，园区前期投入将以成都为主；园区建成后，则实行分税制，由阿坝分享约6成的税收所得。

　　二是“园中园”。10平方公里的成阿工业园内，还有两座“园中园”，即占地4.5平方公里的“广东－汶川工业园区”和占地2平方公里的“江西－小金工业园区”。据悉，广东、江西两省已初步明确，从援建资金中拿出一部分用于园区的基础设施建设。

　　据了解，6月初，由成都市规划设计院负责的成阿工业园控制性详规已完成编制工作，正在等待最终评审。接下来，产业规划、区域环评和地质灾害评估着手启动。

　　根据两地政府签署的协议，成阿工业园将以有色金属深加工、农副产品深加工、医药、轻工和电子5大产业为主导。而在完成了对当地及周围产业环境调查后，专家认为，园区主导产业范围可能适度缩小为1至2个，即围绕阿坝州的电力优势和产业基础，延长铝、锂、磁瓦、硅等资源深加工产业链，与成、渝两地乃至西部地区目前大力发展的汽车产业、电子信息产业进行配套。