外媒披露竞购要约

   北汽投资22.5亿美元建国内生产线——

　　为获欧宝芳心北汽聘礼挺重

　　为赢得欧宝的芳心，北汽这次真的做足了功课。

　　国外媒体昨日披露了北汽竞购欧宝的要约的部分内容，文件显示，如能成功购得欧宝公司，北汽集团将使用通用公司的技术实现欧宝汽车的国产化。

　　报道称，北汽在收购要约中表示，获得欧宝的知识产权是竞购欧宝的关键动力，通用能否同意和北汽共享欧宝的燃料电池、混合动力等技术将在很大程度上决定收购的成败。

　　报道援引北汽的话说，如果成功购得欧宝，将投资22.5亿美元在国内建立欧宝汽车的生产线。

　　报道称，获得通用的技术后，国产欧宝将于2012年投产，初步年产量为20万辆，到2015年将达到年产50万辆的水平。而在国产化实现之前，北汽计划在2010年和2011年进口6万辆欧宝汽车。

　　同时，北汽还将在国内发展400家欧宝汽车经销商，除了目前在华有售的雅特、威达、赛飞利、安德拉四款之外，可赛和Meriva两款车型也将正式进入中国市场。

　　此外，在政府贷款方面，北汽将需要欧盟提供36.8亿美元的贷款，麦格纳公司则需要62.8亿美元。

　　编译/实习记者杨铮王芳

　　马上就访

　　欧宝对北汽“聘礼”感兴趣

　　今晨，欧宝德国总部发言人、欧宝品牌与产品通讯部经理让-菲利普·肯普夫接受记者采访时表示，竞标欧宝必须要有一系列完备的后续方案，比如欧宝出售以后员工和工厂的安排。因此欧宝最终花落谁家还得调研一段时间。

　　当记者问及北汽的胜算有多大时，肯普夫笑了起来，但最终还是跟记者打起了马虎眼：“我不知道，这个不好说。只能说有各自的优势。”但言辞间透露出对北汽的方案很感兴趣。文/实习记者王芳