日全食会否影响民航安全？针对一些市民的担忧，记者采访民航业内专家了解到，日全食可能引起的电磁波变化、能见度降低等情况都不会影响飞机的安全起降和空中飞行，乘客完全可以放心。

　　日食电磁干扰微乎其微

　　白云机场及南航等航空公司透露，22日的航班将正常飞行。

　　据了解，日全食过程可能引发天气突变，能见度下降、气温降低、湿度上升等，也可能造成一定的无线电磁干扰。不过记者从机场、航空公司方面了解到，这对空中安全的影响都不大。南航一位资深机师说，现代导航技术已完全可以应付日全食带来的自然条件变化，比如虽然日全食会对飞机照明有影响，但民用航空飞机都有微波着陆系统，而且，“相比雷电等恶劣天气，日食引起的电磁干扰实在是微乎其微”。

　　白云机场有关负责人表示，会做好机组人员的通报与提醒工作，根据需要及时正确开启跑道助航灯光系统、滑行引导标记牌和机坪照明设备。日食造成的能见度下降程度、影响时间都有限，乘客完全不用担心，“夜间飞机也可以正常起降”。

　　日食期间搭飞机不会不安全，据介绍，有欧美航空公司还专门趁日食发生时调整个别航班时间，让乘客能在空中观赏日食。“这是因为坐飞机看日食可避免云层干扰，飞机飞行速度可抵消部分月影移动速度，乘客看到日全食时间可能会更长”。这次也有印度公司推出“坐飞机旅游看日全食”包机航班。

　　国内航空没开“追日”航班

　　据了解，有一些天文发烧友们也将搭乘民航航班从成都飞往上海，据说可欣赏到31分钟日全食全过程。据当地媒体报道，有成都白领已预定7月22日早上7时50分成都飞杭州航班。但专业人士对此不以为然，有机师告诉记者，搭这班机根本看不到太阳。

　　据介绍，飞机上能否看到日食取决于很多因素，即使坐上从西到东的“追日”航班，也不一定能看到日食。一位机师说，能否在飞机上看到太阳和飞机飞行的高度、角度有关，比如早晨飞机自西向东飞行时，是朝向太阳方向，太阳在飞机的正前方，乘客从舷窗中看不到太阳。而飞机飞行速度也远远赶不上月影移动速度，成都食既时间为9时11分13秒，杭州食既为9时34分15秒，只差23分钟，飞机从成都到杭州要飞两个半小时。发烧友们就算想搭飞机两地观测，也不现实。

　　据了解，当天只有搭乘南北航向的飞机，可能有的乘客会有机会从舷窗中看到太阳，但时间也不会很长，业内人士建议：“还是在地面上看比较靠谱。”

　　“真想从空中看到日全食，除非精心设计线路、角度和时间。”民航业人士说，但在繁忙的空中航线上，这种设计是不现实的。据了解，目前国内航空公司没有开通“追日”航班。(记者许静) (来源：羊城晚报)