死者家属将状告司机

    昨日，孩子的舅舅表示，等尸检报告出来后，将把肇事司机和出租车公司告上法庭，以期得到一个合理、公平的结果。

　　交警：

　　吊销出租车驾驶资格

　　审查后移交司法程序

　　市交通行政执法总队执法处相关负责人昨日告诉记者，执法队已接到了肇事车管理方——重庆睿拓投资有限公司的报告，目前正在对此事进行调查。该负责人称，对肇事司机文辉的行为，将在交警部门审查结束，将移交司法程序处理，按规定，肇事司机将被吊销其出租车司机的驾驶资格。

　　延展一

　　市政：多次催促渝兴公司整改

　　高新区市政委相关负责人昨日称，出事的下穿道2007年竣工前，曾通过了业主单位重庆渝兴公司、设计单位、施工方组织的安监、质检、市政、规划等部门工程验收，在这次验收只是检测有无重大安全隐患。多家职能部门验收后是否在验收书上签字，同意下穿道投用？面对记者的疑问，该负责人称其当初未参加验收，不了解情况。

　　而在2007年底，高新区市政委作为管理方，在与重庆渝兴公司进行移交验收中，下穿道排水设施、路面等设施却未能通过。“设计值无法满足目前需求，属设计之初规划不足。”该负责人认为，这只是小瑕疵，因此没影响此前多部门的安全验收。

　　该工程移交市政未获成功，市政部门当即要求渝兴公司整改，并多次催促和提醒，直到前天事发后，市政部门已再次要求单位对下穿道的排水系统进行整改。该负责人表示，下穿道由渝兴公司自行招标设计和施工，他们只能提醒，无权强制限时整改。“我们准备指导他们调整设计。”高新区市政委表示，渝兴公司是北部新区管委会下属的国有企业，只有管委会具有直接管理权。

　　业内人士：工程完工后，一般由业主部门牵头，组织质检、安监等多个单位共同进行现场检测验收，之后各部门会当场表态是否同意投入使用，并在验收纪要中形成书面文字。只要工程未发现重大安全问题，就可投用，如有细节不达标，可一边使用一边整改。“国家没有明文规定工程停用后，才能整改细节。”

　　渝兴公司：天灾是不可避免的

　　经过多方奔走，昨日下午记者终于找到位于海王星旁边的渝兴公司，但被告知相关负责人都不在。“我不是分管这一块的负责人，不便提供任何信息。”在四楼门前标有“副经理”字样的办公室，一位不愿意透露姓名的中年女士称，并留了一个渝兴公司办公室电话，叫记者次日和办公室衔接好后再来采访。

　　“我是伟豪律师事务所的律师，姓郭。”坐在办公桌对面的一男子自称是渝兴公司的法律顾问，此次到公司来就是专门了解这一事件。“其实天灾是不可避免的，即使我们这个项目验收都合格，洪水太大了也可能无法避免。”郭律师说。

　　被问及是否会派有关人员去检修，郭律师说，暂时还没有具体的安排，公司会等到交警事故认定报告出来再说。

　　本组稿件由记者 邱竹 张思思 王尊 实习生 蔡力 朱堂宗 黄婕采写

　　网友热议

　　肇事司机被戏称“文跑跑”

　　该事件经过媒体报道后，在网上引起了网友的热议。一天内，网友评论就突破了6000条。大家纷纷对该事故的责任归属发表了自己的看法，有网友更是发帖称，肇事司机文辉应该是著名范跑跑的徒弟，称其叫“文跑跑”。

　　网友观点：

　　司机是叫“文跑跑”是范跑跑的学生！

　　文跑跑比范跑跑有过之而无不及！试问？事后文辉为啥痛哭流涕？仅仅因为他自己受了点惊吓？因为这祸闯大了，他脱不倒爪爪！

　　当司机还是要智商高点才行。估计是这几天下雨下多了，这司机脑子里都进水了。

　　大家也别光指责司机！别忽略了个问题：下穿道本身的建设和设计的问题，有关部门应该是有责任的！

　　为啥子那个门打不开？这是所有的出租车都存在的弊病……

　　施工单位、管理部门、司机、孩子的母亲都有责任，只不过看来司机一个人受罚了。一米多的水，以车为依托，孩子的母亲应该有能力把孩子抱出来。

　　不管是后悔还是严惩，生命还能回来吗?

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