本报记者 张新民　胡晓伟

　　在本市实施的民心工程中，里巷和支线道路改造、消除低洼地区积水片、架设人行天桥、消灭市区土路、乡村公路提升改造等等，都是一些不太起眼的“小工程”，但这些“小工程”却贴近普通百姓，在群众眼里是最急需的“大工程”，也最能体现民心工程为民造福的真谛。本市市政管理系统提升公共服务水平改善民生——

　　津报调查

　　“这些年新建的商品住宅小区越来越多，大路越修越宽，我们这些老居民区和背街里巷道路破损、环境脏乱，什么时候政府也帮我们改善一下环境？”王顶堤、天拖南、小海地的居民向市政公路管理局反映呼吁。

　　“城里修了那么多大路、宽敞路，我们山区老百姓也盼望着早点儿给我们修通方便快捷的致富路”。蓟县山区农民也在表达着自己的心声。

　　面对群众的迫切需求和强烈呼吁，市政公路管理局感到责无旁贷。市政公路基础设施是公共产品、公共资源，在加快城市现代化建设的过程中，既要不断推进城市主干道、快速路、大型立交和高速公路的建设，也要关心和满足大多数普通市民群众的需求，把有限的资金用在刀刃上，下力量解决群众最急需、最迫切、最受益的问题，不断扩大公共服务的覆盖面，让广大市民群众共享城市建设发展的成果。他们在全面加强市政公路基础设施养护管理的基础上，坚持以人为本、改善民生的宗旨，注重倾听广大市民群众的呼声和意见，从普通百姓最期盼的事情做起，从中低收入群众最希望办、目前又能够办好的事情入手，结合每年的20项民心工程，集中力量组织实施了一批惠民项目建设。

　　改善民生贴近百姓

　　本市早年建设的小海地、万新村、天拖南、丁字沽等9大片老居民区道路陈旧、多年失修，而且大多为中、低收入群众居住，市政公路管理局将这些老居民区的里巷和支路列入了首批改造计划，加大投入，率先实施。经过近两年的努力，全市里巷道路总面积的32%得到彻底改造，老居民区的环境面貌为之一新。红桥区永明西里地处北运河畔，住着6000多户居民，由于建小区时没有铺设雨水管道，一下雨，楼群里形成多处积水点，居民出不来进不去。里巷道路改造和消除低洼积水点工程的实施，让这里的群众心里乐开了花。在不为人注意的城市偏僻角落里，还存在着一些土路，其中有的是纯土路，也有相当的断头路和损坏严重形成的土路。经过彻底改造，以前深一脚浅一脚、经常尘土飞扬的43条土路如今全部变成了平坦整洁的柏油马路。

　　近年来，市政公路管理局每年安排新建或改造乡村公路1000公里，并对病害严重的桥梁进行维修改造。2007年蓟县侯家营镇修建30多公里乡村公路后，投资2亿多元，建成了万亩蔬菜大棚，产品销往北京、天津、广州和东北三省。宁河县板桥镇赵学村是远近闻名的蔬菜村，自2007年改造了通村水泥路后，每亩蔬菜的收入由以前的1.1万多元增加到近2万元。宁河县菜农王平发自内心地说：“蔬菜熟了，路通了，我们不再发愁运输难了，"村村通"给我们的生活带来了很大变化。”“路修通了，又宽又平，我们出个门儿、拉点东西，都挺方便，谁看见不喜欢？”（下转第2版）