想必没有人会怀疑德国双B（奔驰与宝马）在世界上的崇高地位，但这“天生一对”的竞争对手始终就没有停止过战斗。如果说奔驰在“豪华”一词的理解上更加透彻的话，那宝马必然是在“运动”方面表现更具威慑力。不得不提及德国“三架马车”的奥迪，当然TT在这个领域也算是个“红人”。更加注重动力及平衡性的新款车型足以让自己脚下的路走得更远。

　　同样参与这次对比的两位“不速之客”，一个来自于日本的雷克萨斯，一个来自以“安全”及“操控”著称的萨博。论品牌及影响力，这个选手略逊于德国“三甲”。毋庸置疑，在跑车领域更具有领袖风范的一位莫过于保时捷。这个德国厂家犹如疯子般将跑车描绘得如此神秘而又传奇。除了技术上的优势外，它的经验在这几者之中也是最为丰富的。

　　1.保时捷Boxster博克斯特无优惠 现车充足

　　编辑观点：保时捷Boxster博克斯特是享誉全球的双座敞篷跑车，也是最早进入国内市场销售的保时捷车型之一。博克斯特目前配备2.9L和3.4L两种引擎，两款车型售价分别为74.55万和97.25万元。

　　据4S店销售人员介绍：09款保时捷博克斯特目前经销商处有现车，2.9L排量车型有红色现车，3.4L车型有银色及红色现车，如感兴趣可直接提车。这两款车型都已从厂家处进行了“增配”，所以较两款车原车配置有所提升，价格也有一定幅度提高。这是因为大多数消费者对于原车配置不尽满意，厂家直接根据用户需求提出应对方案。在价格方面，目前两款车型无优惠，也不附赠装饰。

　　新款Boxster与老款车型相比主要的变化体现在外形局部设计以及动力系统等方面。新车型的灯具进行了重新设计，搭载了保时捷新开发的“PDK”双离合器自动变速器。此外，在整车安全以及舒适配置方面进行了优化升级。

　　PDK双离合器变速箱由一个传统手动变速箱和一个分为2个独立变速箱的液压控制系统组成。与传统的手动变速箱或自动变矩器变速箱相比，它的换档速度更快。由于齿轮在换档时已处于啮合状态，因此牵引力在此过程中不会中断。此外，它还具有重量上的优势，尽管增加了2个档位，其重量仍比传统的TiptronicS 变速箱轻大约10公斤。

　　2.宝马新Z4全系无优惠 低配车预订等2个月

　　编辑观点：新一代宝马Z4是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车，这是一款超凡卓越的双座跑车。从外观就可看出，宝马新Z4更加张扬、夸张，但仍没有改变宝马设计精髓。与对手相比，宝马新Z4不但时尚有余，而且犀利的细节设计是整体感更加出色。

　　据4S店销售人员介绍：目前30i与35i有少量现车，但颜色不全，分别有银色、黑色现车。23i店内无现车，预订需等2-3个月。优惠方面，目前宝马新Z4全系无现金优惠，购车也不附赠任何装饰。由于是新上市车型，所以在短时间内可能不会有现金优惠。

　　新一代BMWZ4的驾乘舒适性和车内空间感都达到了同级车型中独一无二的水准。与前代车型相比，无论是头部和肘部空间还是进入车内时的舒适感都有显著提升。靠近后桥的低坐姿为宝马敞篷跑车特有的驾驶体验提供保证。高质量的材料、顶级的工艺，以及以驾驶者为主导的仪表板和中控台设计，都确保驾驶者可以在精致优雅的车内氛围中获得令人心动的驾驶体验。

　　新一代BMWZ4有三款直列6缸动力单元可供选择，最大输出功率从150千瓦/204马力直到225千瓦/306马力。就加速性能与燃油经济性的结合而言，无论哪款发动机都是同级中的佼佼者。三款动力单元上均得益于宝马高效动力（BMWEfficientDynamics）理念，并依据每个车型的特点采用了相应的尖端技术：VALVETRONIC电子气门、高精度直喷技术、全铝曲轴箱或镁铝合金曲轴箱、更加优化的空气动力学特性、智能化轻质技术等。

　　3.奥迪TT无现车无优惠 订车最短等4个半月

　　编辑观点：奥迪虽然进入跑车领域的时间并不长，但凭借奥迪TT出色的设计，使其一鸣惊人。尤其新款TT在外观设计上秉承了奥迪“大嘴”夸张设计，配合其大气的前大灯及动感的车身，使整体感颇为出色。全新配备的2.0T发动机动力强劲，让这款相当拉风的“小跑”如虎添翼。

　　据4S店销售人员介绍：目前奥迪TT及TTS系列4款车型店内无现车，如提车需预定，订车时间最快4个半月，最慢需等待6个月时间。由于是一款进口车型，并且由于车型定位较小众，所以厂家生产量也较小，所以导致订车周期较长。目前4款车型全部无优惠，也不附赠任何装饰。

　　全新AudiTT车身线条更加贴合空气流动的方向，宛如浑然天成。紧凑而极具张力的车身宛如被强劲的动力向前驱动。车顶曲线横越穹顶般的车厢，与棱角分明的肩线融为一体。喇叭形轮眉弧线、三维设计的具有透明玻璃灯罩椭圆形大灯、装有LED发光二极管转向指示灯的外后视镜，无不令人自信满怀。增强型氙气大灯，灯光范围自动调节，带大灯清洗装置。自适应前大灯，可与增强型氙气大灯一起使用；自适应前大灯可提供动态转弯照明，提高了转弯时的照明效果（选装装备）。

　　完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力——这就是对全新奥迪TT跑车、一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释。稳健的车身、低置紧凑的驾驶室勾勒出该车型简约明朗的形象。奥迪的设计队伍沿用并强化了第一代车型的视觉主题——圆形风格。全新奥迪TT跑车显得更为舒展，即便在静止状态也让人觉得它蓄势待发，简洁的仪表板更凸显了该车型的运动气质。

　　4.奔驰SLK降2.1万 2款车型有车

　　编辑观点：奔驰SLK系列诞生于1996年，至今它的历史不过十几岁，算是奔驰家族中比较“年轻”的成员。然而奔驰SLK的表现有着成熟、老道的作风，目前全球销量超过40万辆，轻松占据这同级市场的头把交椅。

　　据4S店销售人员介绍：目前奔驰SLK系列拥有3款车型，分别为SLK 200K、SLK280及SLK350。根据目前北京SLK销量情况得知，SLK200K和SLK280两款车销量比较好，所以这两款车现车也比较充足，颜色较齐全。而SLK280相对销量很少，所以目前无现车，订车需等2-3个月时间。价格优惠幅度方面，SLK200K车型与SLK350目前无优惠，但SLK280目前有2.1万元的小幅降价，现车有红色黑内饰及黑色红内饰车款。不过选择金属漆车型，价格在原车指导价上增加1.2万元。

　　SLK的设计灵感来自F1赛车，造型充分体现了动感的设计。修长的发动机罩，后倾幅度更大的风挡玻璃，宽大的车门，以及短小精悍的尾部设计等双座跑车的典型特征，均在SLK上得以体现。SLK的设计还表现出几何美学，箭形车头、鳍状散热器格栅、梯形排气管等，都让人联想起F1赛车的身影，充分体现出奔驰在跑车制造领域的卓越技术。

　　内饰方面，SLK的各种开关、按钮以及装饰件均以银色点缀，与黑色仪表板形成强烈的视觉对比，体现出运动化的设计初衷。另外，梅赛德斯-奔驰为追求个性化的消费者提供了四种颜色的真皮内饰。相比前款，新SLK的外部后视镜车镜表面面积更大，还安装了动感的箭形LED转向信号灯，配合镀铬镶边的雾灯，使新SLK更加引人注目。

　　5.雷克萨斯IS300C最高优惠1万元 现车充足

　　编辑观点：全新雷克萨斯IS300CLEXUS雷克萨斯最新为全球豪华车消费者呈现的硬顶敞篷轿跑车，是在LEXUS雷克萨斯颇受欢迎的IS系列轿车平台上，以全新L-Finesse设计理念呈现的新生代艺术杰作。

　　据4S店销售人员介绍：目前雷克萨斯IS300C最高优惠5000元，如果购买展厅车辆可优惠1万元。由于IS300C目前只有一款车型，所以各店内都有现车，但是颜色并不齐全。IS300C共有9种颜色，但一般现车只有2-3种颜色车型。北京经销商处目前有银色、蓝色、红色现车，喜欢此车的朋友可及时与经销商联系。如颜色不符合您的要求，现在预订最短需等到10月底、11月初，周期为2个半月。

　　IS300C力求为用户带来极富动感且又优雅的驾乘体验，仅需20秒即可完成开启/关闭折叠车顶，“敞”享激情驾驭。从发动机盖到进气格栅的流畅线条、更低的前保险杠及全新前雾灯设计，构成了IS300C更富动感的前部轮廓。流畅的前翼子板线条，延展至车尾，水平的低腰线设计凸显强劲的运动风格。车尾部重新雕琢的线条、更宽大明晰的后尾灯设计，以及更低更具有立体感的后保险杠，呈现出浑然一体的视觉效果。全新17英寸高光度十幅轮毂设计，彰显尊崇质感。

　　以驾乘者感受为出发点，IS300C特别提供了同级车中领先的后排舒适度，以前后座椅设计和后排充足的腿部空间提供进入的便捷性及乘坐的舒适性。不仅如此，IS300C还提供了553升(车顶关闭时)/205升(车顶开启时)超大后备厢空间，能够轻松放入标准高尔夫球包，一段完美旅途由此开启。

　　6.萨博93敞篷车最高优惠近20万 订车等5天

　　编辑观点:Saab萨博9-3高档敞蓬轿车在令人兴奋的9-3系列上增加了一个时髦的敞蓬装置，这是Saab萨博新产品攻略史上最重要的一步。这是Saab萨博在二十年以来设计四座四季，软顶中最显著的一大进步，其再次确定了Saab萨博品牌在优质高档敞蓬轿车领域的领先地位。

　　据4S店销售人员介绍：目前萨博9-3敞蓬轿车08款车型最高优惠6万元，07款车型更是达到18.5万元。无论是小编还是经销商处，都建议购买07款车型。08款与07款车型最大区别在于前脸部设计，在机械方面及舒适方面均无差别。目前店内无现车，但是预订07款车型仅需等待5天时间，预订08款车型需等待2周时间。作为一款整车进口车型，订车时间还是非常短的。

　　动力上，SAAB萨博9-3敞蓬车搭载了与9-32.0TS相同的动力单元，这包括一台2.0L全铝直列四缸强涡轮增压发动机，最大功率210马力/5300rpm，最大扭矩300牛米/2500-4000rpm，与之配合的是Sentronic5速手自一体式变速箱，0-100km/h只需9.5秒。此外，SAAB萨博9-3敞蓬车还具备了方向盘手动换挡拨片，这使之真正具备了强劲的运动细胞。

　　由于废气涡轮增压器介入的时间间隔，因此在起步上并没有明显的推背感，这个时候需要毫不犹豫的继续深踩油门，一旦涡轮介入，那么涡轮增压发动机特有的持续性推背感即可源源不断的涌出。SAAB萨博9-3敞蓬车的中途再加速能力非常出色，线性加速点到即来，令我的脚掌与油门难以割舍，在SAAB萨博9-3敞蓬车上，你肯定会很快爱上超车的感觉。随着速度的不断上升，耳旁传来的风声也不断加大，但并没有出现意想中那种头发乱舞的场面，原来SAAB萨博9-3敞蓬车经过试验的良好空气动力学外形设计，可以保证在敞蓬高速行驶时的气流较小的影响驾驶舱内部。(刘超) (来源：网上车市)