石油两巨头唱起“对台戏”

　　岛城成品油调价后出现“价格差”

　　中石油一天之内三变油价

　　价格战能否引发市场变局引关注

　　中石油、中石化两大石油巨头终于结束了长达四五年之久的“蜜月期”，一向“夫唱妇随”式的价格同盟关系悄然在昨日“破裂”。昨日，国内成品油进行了年内的第六次调价，然而岛城的中石油一开始却选择了“按兵不动”，中午过后小幅上调油价，93#汽油调整为5.86元/升，97#汽油调整为6.19元/升，这个价格比中石化93#汽油6.08元/升足足便宜了0.22元/升。然而，晚上八点半中石油再次调高了油价：90#汽油5.55元/升，93#汽油5.98元/升，97#汽油为6.43元/升。

　　从上午每升相差0.34元到最后缩小为0.10元，油价的差价打破了汽油价格的平衡，中石油青岛公司表示此次“降价”是为迎国庆、十一运回馈于民，这样的价格将保持到国庆前后，这让有车一族不禁尝到了“甜头”。此次，中石油走在习惯率先降价的民营加油站前面，意欲何为？记者展开了调查。

　　-中石油调价

　　上午价格没动

　　“听说中石油还没调价，快点去加油吧。”昨日早晨7：30刚过，家住北仲小区的姜先生接到了朋友发来的短信。随后在上班的路上他稍微“绕”了一下转到了山东路中石油101加油站加满了一箱油。

　　“真没想到今天零时调价后，93#汽油还能加到5.74元/升的，开了好几年车我还真是头一次遇到！”姜先生呵呵地乐着，略显激动地告诉记者。

　　上午10：45左右，记者来到中石油101加油站看到，一共有10多辆轿车正在排队加油，两台加油机正在紧张地加油。记者随机问了几位车主，他们表示今天来加油“很碰巧”，同时感到特别惊讶。加油站的工作人员告诉记者，未作调价的原因主要是迎接国庆、十一运，降价促销活动也是为了回馈市民。

　　“这个价格会持续多久？”面对记者的问题，该工作人员表示，“这个我们还不知道。”

　　下午油价微微调高

　　然而“好景不长”，下午3：38记者再次来到中石油101加油站，此时油表上的价格已经出现了变化。93#汽油调整为5.86元/升，97#汽油调整为6.19元/升，然而这个价格也比中石化加油站每升低了足足2毛2。

　　“怎么价格又涨了？”在记者的追问下，一位工作人员表示这是接到了总公司的通知，具体原因他们也不知道。“不仅价格比较优惠，我们现在办卡还有三重大礼：首次办卡可免制卡费20元，赠送洗发水，充值1000元还可以获赠20元礼券在店里买东西。”中石油青岛分公司新闻发言人于经理表示。

　　晚上来个“二蹦高”

　　昨日晚上11点左右，记者来到福州路中石油站时发现，油价又出现了新的调整：90#汽油涨为5.55元/升，93#汽油涨为5.98元/升，97#汽油涨为6.43元/升。“我们从晚上8点半开始再一次调价了。”该加油站的工作人员告诉记者。

　　一天内的两次蹦高缩短了两大集团之间的“价格差”。昨日晚上11点10分记者连线中石油青岛分公司新闻发言人于经理，他表示“尽管有所调整，但每升1毛钱的优惠幅度对运输业来说也有不少的差别。”

　　而对于中石油一天之内的三次“变脸”，一位业内人士向记者透露，中石油中石化两大集团属于“利益共同体”，任何一方想打破价格坚冰都可能受到对方高层的压力。“我觉得用网络上最近流行的话来说，中石油这次可能是"被涨价"。”他说。

　　 -中石化回应

　　暂时没有促销策略

　　对中石油的让利之举，中石化却一直保持“沉默”。“我们现在没有任何的降价促销策略。”中石化青岛分公司业务处韩伟梁表示，“我们一直经营配置油，油的成本很高，以前也想过用一些成本低的油，但是一直没这样做，所以现在来说没有什么降价的空间。”

　　中石化的“言外之意”是不会与中石油打这场价格战，还会按照自己的既定价格进行销售？就算没有降价，有没有其他的变相优惠？“暂时没有，没有赠送礼物及其他方式的优惠。”韩伟梁说。

　　看来，中石化在降价的问题上保持了一贯的态度，不为对手“低价策略”所动。

　　-仔细算账

　　家用轿车每月能省近20元

　　那么，两大加油站的价格PK到底能给市民带来多少实惠？以福克斯三厢车主戈先生(上班族)为例，他的轿车油箱为50升，每月加93#汽油4次左右，经过计算：0.10元/升(差价)×50升(油箱大小)×4次(每月加油次数)=20元，也就是说，对于一般的上班族来说，选择中石油加油每月能省20元。

　　“虽然现在只差1毛钱了，但是对我们出租车来说每升差几分钱一个月都差出个百八十的，还是能省些钱的。”出租车司机郭先生告诉记者。

　　-市民调查

　　70%的市民选择“便宜的”

　　既然有人先站出来“降

　　了价”，那么，此次两家石油巨头的“贴身肉搏”能否打破市场的既定格局？这个答案还得交给消费者来回答。昨日，记者在各大加油站随机采访了50位车主，其中70%的车主表示“当然会加便宜的”；20%的车主表示“无所谓，还是就近加油”；10%的车主表示“油价便宜说明油质不好，信不过”。

　　从调查中不难发现，价格优势对车主来说还是很有吸引力的。“反正这段时间我会选择中石油加油了，能省就省点吧！”车主孙潇潇女士的看法代表了很多市民的心声。

　　记者发现，以前民营加油站打出降价促销的招牌，在市区消费者这里却“并不奏效”，采访中车主普遍对民营加油站汽油的质量不放心，这也是他们为什么爱选择正规加油站的原因。然而，此次中石油的“金字招牌”还是吸引不少车主的目光。

　　 -实力对比

　　中石化加油量是中石油的三倍

　　即便不少车主都爱选择“便宜的”中石油加油，但是中石油跟中石化岛城悬殊的数量对决也给这场价格战披上了的不确定的外衣。

　　记者了解到，目前中石化在青岛共有238个加油站，中石油在青岛共有90多个加油站，从数量上看，中石化比中石油多了2倍还多；而从加油站的地理布局上看，中石化牢牢坐稳了市区内“老大”的交椅，中石油在市南、市北核心区域仅有3家加油站，这样的实力悬殊明眼人一看变看出了其中的门道。

　　“中石油占青岛加油量1/8的份额，中石化的加油量占总体的不到3/8，而两大巨头加起来占整个市场的一半左右。”一位业内人士的话，摆出了中石油、中石化两大巨头在岛城的竞争格局。

　　成品油企业可自主定价

　　国家发改委公布《石油价格管理办法(试行)》，自今年5月7日起施行。根据办法，国内成品油价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税金、合理流通费用和适当利润确定。当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格。

　　关于成品油零售价，国家发改委将制定各省(自治区、直辖市)或中心城市汽、柴油最高零售价格。成品油零售企业可在不超过政府规定的汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

　　能否激起

　　价格连锁反应

　　山雨欲来风满楼。这样的拉锯战，也在其它省区出现过，只是两大集团心照不宣。因为双方默守的最后底线，并没有被打破。

　　“现在来看，90#汽油每升也就赚个3、4毛钱，93#汽油能赚个6、7毛钱，柴油每升也就赚个5、6毛钱，而97#汽油基本上没有利润。这样的格局并不会引起市场争相降价的情况。”民营加油站金盾世纪阳光的相关负责人高崇东这样告诉记者。

　　而另一位不愿意透露姓名的民营加油站负责人表示，中石油此举很明显是为争夺市场而战。“拼油价并不会改变目前的市场格局，下一步更重要的是比拼加油站的服务，这才是真正需要面对的问题。”

　　价格坚冰

　　有待消融

　　这一次，两大石油巨头打破“价格同盟”，在岛城第一次上演了贴身价格战。记者认为，这已经不能用一个简单的促销行为来诠释这其中具有的丰富内涵与意义。

　　在每一个调价窗口，双方密切的配合都是出奇得一致。这次中石油直接参与到成品油市场价格战，社会各界评说不一：有人称之为国企“作秀”，有人认为是竞争使然。

　　中石油降价，是否标志着汽油价格竞争上的第一张多米诺骨牌已经倒了？业内人士认为，现在这样判断为时过早。因为从中石油方面看，这次降价本身不会长久，而只是一种让利优惠活动。然而，中石油迈出的这个“第一步”着实不易，在“市场经营主体多元化、石油油源多样化、石油价格市场化”的不断推进下，这场围绕成品油销售的价格大战，不仅仅是中国石油与中国石化，也会有中国海油、中国中化的参与，更会有壳牌、BP的杀入。在这个过程中，降价只是一种助推器，我国成品油零售市场价格垄断的坚冰开始消融还需要时间。(青岛新闻网) (来源：新华网)