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广东惠州海事气象联手编织大亚湾海上安全网

2009年09月03日12:50 [我来说两句] [字号: ]

来源:中国新闻网
  中新网惠州九月三日电 题:广东惠州海事气象联手编织大亚湾海上安全网

  作者 蔡俊杨 康孝娟

  广东惠州海事局与气象部门将联手通过包括电视媒体联合发布、手机短信平台等多种信息传输方式,使气象预报产品在第一时间到达各级船舶管理者、船舶、广大船员和海上作业人员以及其他船舶安全相关从业人员,为广大海上从业人员装上了“顺风耳”。


  这意味着船员和海上作业人员将及时掌控台风等灾害性天气的活动情况,并提前采取相应预防预控措施;海上应急搜救和溢油清污工作人员将事先把握事发海域的海况,能针对性的采取合理的施救等因应举措。海事气象部门联手编织了一张覆盖大亚湾海域的安全网,在服务地方经济发展的征程中迈出了具有里程碑意义的重要一步。

  海事气象携手合作 最大受益人是海上从业人员

  九月二日上午十一时三十分,停靠在惠州港区马鞭洲中海油码头载重吨达十万的油轮“枫林湾”船长樊剑伯收到一条手机短信“您好!目前惠州地区气温三十三点三℃,湿度:百分之五十,气压:一千零四点七hPa,西北风,风力三级。请您加强了望,注意航行安全!惠州海事局。”这是惠州海事局与市气象局开展合作后发出的第一条气象手机短信。

  惠州海事、气象部门将就水上险情进行更紧密的信息传递、交换机制。惠州海事局将在第一时间向惠州市气象局通报水上事故或险情的信息,并及时提出海上应急搜救的气象预报需求。对于海上应急情况、气象预报在水上应急搜救的应用等情况,海事部门会定时通过工作简报或其他有效方式和惠州市气象局进行沟通。

  大亚湾海区安全风险剧增 海上气象灾害预警迫在眉睫

  随着大亚湾打造世界级石化基地战略的深入推进,进出惠州港的油船、危险品船日益增多,船舶的吨位也朝着大型化的方向发展,超大型油轮VLCC频繁进出惠州港,溢油清污和海洋环境保护监管压力剧增。惠州港口群临港工业发展势头迅猛,未来几年港口吞吐量将呈现爆发式增长。港口安全发展的风险也在不断增加,水上事故防范和应急处置水平亟待提高。

  据了解,惠州港危险品运输量高度集中,二00八年危险品运输量超过二千一百万吨,随着中海油一千二百万吨炼油项目正式投产,二00八年将超过三千万吨。惠州港区船舶通航密度大,大型码头泊位高度集中,辖区海域面积四千五百二十平方公里,集中了四个作业港区的十六座码头、三十六个泊位,其中三十万吨级码头泊位两个,十五万吨级码头泊位两个。惠州港区大企业大项目高度集中,辖区内落户的大项目有目前国内单笔投资最大的中外合资项目中海壳牌南海石化项目、一千二百万吨/年原油炼化能力的中海油惠州炼化项目、广东省粤电集团投资的设计装机容量为6×100万千瓦的惠东平海电厂项目等。

  二00九年影响中国的海洋灾害天气频发,五至九月份生成的台风已达十一个,影响惠州的台风多达四个,其中“浪卡”、“莫拉菲”都严重吹袭包括大亚湾在内的惠州沿海港区,对沿海产业、水上交通运输、海上人命安全造成重创,经济损失数以亿计。

  编织海上安全网 力保大亚湾海域安全

  海事气象部门联手发布天气预报将为船舶的安全航行,海上人命应急搜救,海洋溢油清污提供坚实的保障。当台风等灾害性天气到来时,信息发布平台将为船舶提供台风的位置、移动路径、发展趋势等,船舶可根据情况选择安全航线,远离台风的威胁,或选择安全锚地抛锚。在海上人命应急搜救的作用也非常重要,搜救人员可根据平台提供的事发海域风、浪、流的状况,锁定搜救区域、迅速组织搜救力量、快速指挥搜救船艇抵达事发海域,有效争取了营救时间。

  作为蓝色国土的忠诚卫士,惠州海事局将通过多种方式保护大亚湾海洋环境清洁,维护水上交通秩序,保障海上人命安全。
(责任编辑:杨建)
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